百公里俩馒头,我骑自行车不加油不充电,体重还越来越轻。
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今年地下停车场有了新变化,多了几辆摩托车和十几辆自行车,
停在地下停车场车位上的很多汽车都很久没挪窝了。
上周汽油涨价的时候,晚上十一点半我老公排在加油站外面1km的位置等待加油,
一向力挺油车的他,二话不说也下单了一辆自行车,而且再也没有嘲讽过我的电车。
记得八年前我们准备买第一辆油车的时候,我观察过身边朋友邻居开车的规律,
一个是大部分人车子开到第五六年就会换新车,导致我一度以为车子的使用寿命只有六年;
另一个是,只要换车,都会升级,十万的换成三十万的,三十万的换成六十万的,给人一种所有人的日子都是越过越好的错觉。
现在我们的油车已经开了八年了,除了家里又买了一辆电车外,还没有换车的想法,
而身边也很少再有人换车了,就算换,也是油车换电车或混动,没有人再傻啦吧唧加几十万换新车了。
对于这种反向换车,我不知道到底应该归结于人们真穷了还是真清醒了。
有个做生意的邻居跟我说,以前在他们圈子里都会以车会人,总觉得开辆豪车出去谈生意更有面子,
但是现在行不通了,都是信息公开的时代,一辆豪车唬不住别人了,还是要靠信誉和口碑。
还有我的00后富二代同事,上班开他爸淘汰的车,有钱也不买新车,
他说现在车的技术更新换代太快,永远别想买到最合适的,就是一辆代步工具,能开就行了。
而越来越多像我一样的普通人,除了节假日需要开车周边游,平时几乎不开车了,
宁愿早起半个小时坐公交或者干脆骑车上班,既避免了堵车的糟心还顺带锻炼了身体,真是一举两得。
除了开始反向换车,现在越来越多的人的消费观念也开始改变了,包括我。
我以前超前消费、月光都是日常操作,每次消费的时候都会用“人生苦短,及时行乐”来给自己洗脑。
现在我突然发现,小沈阳小品中的金句“人最痛苦的事情就是,人没了,钱没花了”这句话不对,
比这个更痛苦的是“人活着,没钱花了”。
生活中需要花钱的地方太多了,换新车不如存点钱,毕竟手里有粮心里不慌,
遇到什么事情的时候,越换越好的新车不能帮助我们解决燃眉之急,但是手里的存款可以。
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