江苏
日前
地铁4号线二期全线轨通
随着无锡新区站左线
最后一米道床浇筑完成
地铁4号线二期全线实现轨通
这一里程碑式节点的达成
不仅为后续机电安装、系统调试
打通了关键通道
更为线路按期竣工奠定了坚实基础
作为我市城市轨道交通
第三期建设规划的先行工程
地铁4号线二期全长约8.3公里
顺接一期博览中心站
设瑞景道站、华庄站
高墅桥站、新安站
无锡新区站、锡士路站
六个站点
轨道沿震泽路、新华路东西向敷设
串联太湖新城与新吴区
强化太湖新城CBD
与新吴区产业集群的交通联结
新安站效果图
瑞景道站效果图
华庄站效果图
锡士路站效果图
无锡地铁建设有限责任公司
系统工程部项目工程师 许哲丰
地铁4号线二期，全线设6座车站，均为地下站。我们所在的无锡新区站，是第一个封顶的车站，也是最后一个轨通的车站，同时还是全线最深的地铁站，相当于12层楼高。随着全线轨通，工程将全面进入机电安装和系统调试阶段。
△站厅效果图
地铁4号线二期
建成后将实现
与地铁3号线、沪宁城际高铁
“三线换乘”
进一步完善城市轨道交通网络
有效缓解区域交通压力
为无锡经开区与新吴区一体化融合发展
注入交通动能
助力无锡加速融入
长三角一体化发展国家战略
△无锡新区站效果图
目前
地铁4号线二期首列车
已运抵无锡
其沿用一期“紫福娃”经典外观
采用B型车六节编组设计
并升级了多项车内设施
期待地铁4号线二期
正式开跑
来源：无锡博报
编辑：李倩
校对：张静
责编：杨珍
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