北京
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越野车圈有个潜规则：外形越像工具车，定价越敢往上冲。广汽传祺显然吃透了这点——今天放出的谍照里，方正车身、外挂备胎、侧开尾门三件套配齐，活脱脱一个"复古工具箱"造型。
官方透露的信息很克制：插混动力、全新数字底盘、全场景越野。翻译一下就是：城里能用电省钱，野外能用油兜底，底盘能自己琢磨路况。这套组合拳不新鲜，但放在4月24日的北京车展发布，时间点选得微妙——隔壁几家自主品牌去年就把方盒子SUV铺满了，传祺这是等对手把坑踩完再进场。
有意思的是征名活动。2月启动，3月截止，到现在名字还没公布。用户投票选出来的代号，比市场部憋三个月的更有传播力，这算盘打得精。
从预告海报的场景来看，沙漠戈壁、冰雪极地、都市街区全都要吃。野心不小，但这类车的真实使用场景通常是：周一到周五堵在高架，周末去郊野公园拍两张照。真正跑无人区的，反而嫌外挂备胎碍事。
有个细节值得注意：侧开式尾门。这个设计在狭窄停车位是灾难，但越野场景下比上掀门实用得多——站在车尾能直接当操作台用。传祺没为了城市妥协掉这个，说明产品定义时真有人去野地里待过。
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