GDP成功突破万亿，曾经被“边缘化”的大连走出低谷了吗

回顾上个世纪的八九十年代，大连曾与深圳齐名，被称为北方香港，是全国首个国家级经开区所在地，比浦东还早了近10年，城建在当时更是遥遥领先，2003年就开通了地铁，比深圳、杭州都要早，但手握一副令人艳羡的“王炸”好牌的大连，在进入21世纪后，却渐渐从神坛跌落，似乎被人们遗忘了。但在2025年，大连市的GDP以10002.1 亿元的成绩，成为东北首个万亿城市 ，这是否预示着曾经被边缘化的大连，已经走出了低谷？

1、核心经济指标强势反弹，实现了历史性跨越。

从增长轨迹看，从2018年到2025年，大连GDP从约6500亿元稳步增长至万亿，这一过程清晰地显示了其复苏态势，直至在2025年实现了历史性突破，排名全国城市的第29位 ，其工业表现尤为亮眼，规模以上工业增加值增长高达11.7%，其中装备制造业贡献了15.4% 的增速，自2021年起，大连GDP增速已连续4年超越全国平均水平。

2、大连的复苏不仅体现在宏观数据上，更反映在产业升级上。

大连的经济复苏并非依赖单一产业，而是传统产业升级与新兴产业发展壮大这个双轮驱动的结果，大连近些年来，全力发展低空经济、氢能产业和人工智能，已布局280个低空起降点，并建成了东北最大的人工智能计算中心，高端化成效显著，高技术制造业增加值增长13.9%。2025年，铁路船舶行业增加值暴涨57.5%，汽车行业增长19.5%，实现了多点开花，内生动力增强。

3、人口与房地产市场企稳回暖，市场信心逐步恢复。

截至2025年末，大连常住人口为754.4万人，户籍人口也微增至609.2万人，去年辽宁全省常住人口实现了净流入4.5万人，其中相当比例来自大连，说明了大连人口基本盘稳定，人口吸引力在持续增强；大连楼市也呈现了量价齐升的止跌回稳态势，去年商品房成交均价同比上涨4% 至15,154元/平方米。

4、 营商环境持续优化，吸引投资力度增强。

大连将营商环境优化作为重振经济的关键抓手，今年1月20日，大连发布了最新版的营商环境质量提升行动方案（7.0版），重点在制度规则、服务产业生态、优化人文环境和培塑营商品牌等方面进行了优化，吸引投资的成效也逐步显现，近期多项大数据都印证了这一点，2025年，新增的外商投资企业达286家，实际利用外资更是猛增43.8%，反映出外资对大连发展前景的强烈信心。

跻身万亿俱乐部对大连意义重大，但对大连来说，破万亿只是个起点，真正的复苏之路还任重道远，随之而来的挑战同样严峻。

1、产业结构转换的挑战。大连曾一度想转向金融、软件等服务业，曾提出“对标香港”，但2003年又重回重化工业的老路，这种摇摆不定的产业政策使大连错过了互联网发展的黄金十年，也导致大连的工业结构偏重，石化、造船等传统重工业占比太高，石化产值占规上工业的比重超过46%，一旦国际油价或市场需求发生重大变化，对GDP的冲击将非常直接；而大连的新兴产业集群规模尚小，在整个工业体系中的基数偏低，尚未形成足够的经济体量。

2、增长速度不够快，增长后劲不足。2025年大连当地GDP增长速度为5.7%，而宁波等同样是计划单列市，却长期保持6%-7%甚至更高的增速，大连经济增长相对乏力，用了10年才从7000亿迈入万亿，而同期的南方城市早已完成数轮跨越。

3、高端服务业发展滞后。大连目前的经济增长高度依赖传统工业拉动，未能抓住互联网等新经济的风口，从去年数据看，全市第二产业增速达7.7%，而第三产业仅4.8%，生产性服务业的有效供给缺口高达40%以上，制约了对制造业的全面支撑和产业结构的优化升级，同时，如何持续吸引和留住高端人才，以支撑产业升级，对大连来说也是关键课题。

4、大连的区域龙头辐射带动作用有限。在东北振兴的格局中，大连一直被人们寄予厚望的，就是发挥区域引领与辐射带动作用，这也是大连真正走出低谷的标志。但目前看，效果不够理想，大连国际航运中心的潜能尚未完全释放，大连港的辐射半径受限，目前只有约30%的货物来自东北内陆，远低于上海港60%的比例，大连与东北腹地的产业链协同和要素流动不够顺畅，未能有效带动区域整体发展。

综合来看，大连已初步走出低谷，但在全国版图上来看，与长三角、珠三角等成熟城市群相比，大连在顶层设计、吸引高端要素和创新资源方面仍有很多不足。不过，一座城市的复兴是一个长期过程，下一步，大连需要在既有基础上，做好和沈阳等其他核心城市的协同发展，避免资源内耗，持续吸引人才、培育更具竞争力的产业集群，将是决定其能否实现长期繁荣的关键，对此你怎么看，欢迎评论区留言。

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