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爱企查App显示,创鑫(重庆)投资有限公司近日成立,注册资本5亿元,经营范围锁定创业投资——但有个括号里的限制:限投资未上市企业。股东信息很干净,赛力斯集团100%持股。
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车企做VC不算新鲜,但赛力斯这次把弹药直接押在"未上市"这个池子里,有点像提前蹲守在高速路口等车流。毕竟自家主业在造车,上下游的电池、智驾、新材料公司,现在投进去,将来要么变成供应链护城河,要么变成财务报表上的浮盈。
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另一边,东航4月3日发通知,4月5日起国内航线燃油附加费上调。800公里以下60元,以上120元。国航、厦航、中联航已经跟了。对常飞的人来说,这相当于机票隐性涨价,但航司的算盘很清楚:油价波动传导到终端,总比独自扛成本来得稳。
有意思的是,这两件事放在同一天看,一个是把钱撒向未来的不确定性,一个是把当下的成本转嫁给用户。商业世界的两面,有时候就隔了一条新闻推送的距离。
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