北京
荷兰Van der Valk船厂宣布，其最新建造的36米全定制超级游艇“Jangada”号已顺利完成交付。该艇目前已离开荷兰，停泊在英国普利茅斯港。
这艘新艇是船厂与同一船东的第三次合作——此前两艘同样名为“Jangada”号的游艇分别于2015年和2019年交付，形成了独特的设计传承系列。
设计与建造：从经验中进化的第三艘杰作
该艇外观与内饰设计由Nick Top和Guido de Groot Design工作室联袂呈现，船舶工程则由Ginton Naval Architects与Diana Yacht Design合作完成。
外观与内饰设计由Nick Top和Guido de Groot Design工作室联袂呈现，船舶工程则由Ginton Naval Architects与Diana Yacht Design合作完成。
“Jangada”的船东是一位经验丰富的游艇使用者，第三次选择Van der Valk并非简单复制前作，而是基于不断变化的需求进行迭代。最新这艘游艇显著提升了内部容积和长住舒适性，部分原因也来自船东位于圣特罗佩湾母港的泊位条件变化。
最直观的改动是增加了一层甲板，这需要对抬升式驾驶台轮廓进行精心调整。最终呈现出的轮廓更加饱满而不失比例协调，配合精细处理的玻璃线条和克制有度的上层建筑形态，整体视觉效果十分均衡。
在建造上，舒适性被置于核心位置。船厂选用了钢制排水型船体搭配铝制上层建筑，以优化声学表现；全船还配备了加强隔音及更先进的减震降噪系统。
海试完成，抵达英国
“Jangada”号已于今年早些时候在北海完成海试，船厂报告称其操控性、系统集成度及航行舒适度均达到预期。海试是在去年11月下水之后进行的，标志着交付前的最后阶段。
根据AIS数据，该艇已完成交付航程，目前停泊在普利茅斯。这一位置使其在即将到来的巡航季中可轻松抵达西地中海，与其作为长途家庭巡航游艇的定位完全吻合。
以家庭为核心的内外布局
这艘游艇的内装着眼于长期居住，摆脱了短期租赁的配置思路，更倾向于营造一种安定、生活化的船上氛围。浅色白蜡木饰面和克制细腻的细节奠定了宁静的基调，大面积舷窗将自然光引入主要起居区。
主沙龙层高达2.6米，进一步增强了空间感。布局中还特意规划了更安静、适合个人使用的次要区域——配备独立健身房，以及驾驶室休息区等放松空间。驾驶室的导航屏幕采用可收放设计，不使用时能保持台面整洁。
全船可容纳10位宾客，共设5间客舱。主人套房位于主甲板前部，采用全宽设计，既与客人区域分离，又能直接通往主要社交空间。下层甲板则设有两间VIP舱和两间双人舱，专为船东的子女和孙辈量身定制，储物空间实用，布局也更适合长期居住。
甲板功能优先：明确分区，实用至上
在甲板设计上，“Jangada”号更强调实用性而非视觉冲击。飞桥区核心是一座长4.5米、深1.5米的喷流式泳池，配套的恒温水系统安装于小艇库下方。这一配置在设计阶段需要经过严谨的结构加固和稳性计算。
动力方面，“Jangada”号搭载两台MAN D2862LE 426型柴油发动机，每台功率900马力，驱动双螺旋桨。预计最高航速可达14.15节，巡航速度约为13节。
船厂动态：多项目并行，最大旗舰已在建造中
随着第三艘“Jangada”号的交付，Van der Valk船厂仍在持续推进多个定制及半定制项目。据悉，该厂目前有5艘游艇处于建造或订单状态，其中包括其迄今最大项目——48米长的“Zen”项目。
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