美国机场废除实施了近二十年的严格安检规定,允许旅客穿鞋通过安检仪。在这项新政实施九个月后,一位资深参议员指出,这种“轻率鲁莽”的举措可能会将旅客置于危险之中。
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来自伊利诺伊州的民主党参议员塔米·达克沃斯认为,这项政策等同于一种“具有潜在灾难性的安全漏洞”。达克沃斯目前担任美国参议院商业、科学和交通委员会航空小组委员会的首席委员。
在致美国运输安全管理局副局长哈·阮·麦克尼尔的一封信中,达克沃斯援引新闻报道指出,部分安检扫描仪实际上无法有效扫描鞋类。
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去年七月,前美国国土安全部部长克里斯蒂·诺姆推出了这项允许穿鞋安检的新政策。2001年12月,被称为“鞋子炸弹客”的理查德·里德企图用藏在鞋中的炸药,炸毁一架从巴黎飞往迈阿密的航班,但最终未能得逞。
脱鞋安检的规定正是自那起未遂袭击后开始实施的,而诺姆的新政终结了这一长达多年的安全惯例。里德随后被判处三次终身监禁,并附加110年有期徒刑。
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2004年第二次伊拉克战争期间,达克沃斯驾驶的黑鹰直升机被火箭推进榴弹击中,导致她双腿截肢,右臂也部分失去功能。她在一份声明中表示,诺姆的决定是一种“轻率鲁莽的行为”,并且“很可能没有与美国运输安全管理局进行过实质性的协商”。
美国运输安全管理局和美国国土安全部尚未对置评请求作出立即回应。
此外,诺姆还曾考虑放宽对旅客随身携带液体登机的容量限制。目前,大部分液体限制规定依然有效,但如果提前申报,旅客现在可以携带超过3.4盎司的医疗必需液体、凝胶和气雾剂。
达克沃斯近期还重新提出了一项法案,旨在为携带母乳和哺乳用品通过机场安检的父母提供便利。此前有报道称,部分旅客在通过安检前被迫丢弃了这些哺乳用品。
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达克沃斯在周五发表的声明中透露,美国国土安全部监察长进行的一项秘密测试据称发现,部分美国运输安全管理局的全身扫描仪“无法扫描鞋类”。她进一步补充说,监察长办公室已经认定,这项政策变动“在无意中为系统制造了新的安全漏洞”。
这位参议员在致美国运输安全管理局的信中写道:“退一步讲,既然美国运输安全管理局未能迅速采取纠正措施,这就充分证明必须立即撤回诺姆部长那项轻率且危险的政策,因为它增加了恐怖分子将危险物品走私上航班的风险。”
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在此次呼吁恢复脱鞋安检规定之际,美国旅客正因创纪录的政府部分停摆而在机场安检处面临大排长龙的困境。自停摆开始以来,已有数百名美国运输安全管理局员工离职,尽管拖欠的工资随后已获补发。
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