2026年2月26日,宝马集团董事长齐普策站在宇树科技展厅里,直勾勾盯着一排人形机器人发呆。旁边奔驰老总更是掏手机一顿猛拍。
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跟随总理默茨访华的约30位工商界高管来自拜耳医药、大众汽车、西门子、阿迪达斯、奔驰、DHL、宝马、空客等德国知名企业。坊间戏称,德国工业的"半壁江山"搬到了北京。他们深耕中国市场几十年,每笔投入都是真金白银,每个判断都建在无数次市场调研、供应链磨合之上。
但德意志电台觉得,柏林办公室里敲键盘的评论员比他们更懂中国。
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德国联邦统计局2月20日公布最新数据显示,2025年德国对中国贸易总额为2518亿欧元,同比增长2.1%。中国再次成为德国最大贸易伙伴。再看投资端。中国德国商会发布的调查报告指出,93%的受访德企无意在未来两年内撤出中国市场;53%的受访企业计划在未来两年内增加在华投资。
反观德国自身,2024年,德国经济连续第二年萎缩。德国联邦统计局发布的初步数据显示,德国2024年GDP较上一年下降0.2%。德国经济在2023年也萎缩了0.3%。德国联邦政府发布春季经济预测报告,预计德国2025年经济增长率为零。连续三年无法实现增长,创下二战以来时间最长的经济低迷期纪录。
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德意志电台还搬出了一套经典"中国负面清单"——养老金压力、青年就业困难、房地产调整,云云。客观地说,部分情况确实存在。但只讲负面,就好比盯着一个领跑的马拉松选手说"他在喘气,快撑不住了",同时绝口不提他已经领先你好几圈。
中国已经建成全球最大、最完整的清洁能源产业链,向全球提供70%的风电设备、80%的光伏组件。2025年1至10月,全球新能源乘用车销量飙升至1736万台,同比增长30%,而中国在其中占据了惊人的68%份额。
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在人形机器人领域,2025年全球人形机器人出货量约1.7万台。中国凭借供应链、技术以及场景落地等多重优势,整机出货量1.44万台、全球占比84.7%。宇树科技2025年人形机器人出货量超过5500台,全球市场份额达32.4%,位居全球第一。
电池方面,宁德时代与比亚迪稳居全球前两位,合计占据全球55.6%的市场份额。比亚迪2025年欧洲装机量达14.9GWh,同比暴增201.4%。
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瓦德富尔2025年12月访华时,一个核心议题就是稀土。他承认,要说服中方为德国企业发放新的稀土出口许可证,仍需"开展大量工作"。逻辑链条理一理,就知道那篇评论根本站不住脚。
实际上默茨本人比谁都清楚中国的分量。默茨表示,此行给他留下了"深刻印象"。"中国已跻身世界大国行列,今天,没有人可以绕开中国,如果没有北京的参与,重大的国际政治问题就无法得到解决。"可回到柏林之后,德国财政大臣克林拜尔很快指责中国用低价绿色钢材"钻空子"。
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但所谓"德国太天真,对中国心存幻想",本身就是一个伪命题。
真正天真的是以为靠几篇尖酸评论就能改写全球供应链版图,是以为把眼睛闭上,世界就不再发生变化。
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