陕西
在秦巴山脉深处，一条承载着陕甘两省互联互通梦想的交通大动脉正加速推进。
略阳至康县（陕甘界）高速公路项目为《陕西省“十四五”综合交通运输发展规划》中的省级高速公路网重要联络线，不仅是跨越陕甘两省的省际通道，更是串联区域经济、激活文旅资源、助力乡村振兴的发展之路。
项目位于陕西省汉中市略阳县境内，起点位于略阳县吴家营村，设置T型枢纽互通与G7011十天高速相接，向西南经横现河镇、金家河镇、郭镇，终点止于北河沟村南侧（陕甘省界），接甘肃省在建的康略高速公路。项目全长41.094公里，全线采用双向四车道高速公路技术标准建设，设计速度 100公里/小时，路基宽度 26米，桥隧比86%，总投资82.54亿元。
作为陕甘两省互联互通的关键纽带，略康高速的建设意义重大、影响深远。
从路网布局看，项目建成后将宏观串联十天高速、平绵高速、京昆高速，形成高效便捷的区域高速网络，彻底打通康县进陕入川、通往东南方向的快速通道。从区域协同看，它将西安地区、陕南片区、汉中市与九寨沟景区连为一体，构建起汉中与陇南之间的直达大通道，大幅缩短陕甘川渝毗邻区域的时空距离，为四省市协同发展注入强劲交通动能。
在经济社会发展层面，略康高速是推动沿线地区开放开发的 “黄金走廊”。它将彻底改善略阳、康县两县的交通运输环境，打破山区交通瓶颈，让沿线特色农产品、矿产资源能够快速外运，降低物流成本、提升流通效率，助力特色产业做大做强。
在文旅融合方面，高速串联起陕甘两省丰富的自然景观与人文资源，阳坝梅园、花桥村、略阳灵岩寺等景点将形成精品旅游环线，预计带动沿线游客量大幅增长，让 “绿水青山” 真正转化为 “金山银山”。
同时，项目建设将持续巩固拓展脱贫攻坚成果，为沿线民族地区乡村振兴提供坚实交通支撑，让山区群众共享交通发展红利。
略阳秋景-嘉陵江红叶
截至目前，已纳入《陕西省国土空间规划(2021-2035年)》，通过协调对接，市级专班现场核实陕甘界接线权属并赴省交通厅专题汇报协议签署准备，同步联合省交通设计院针对11项技术问题修订初步设计，完成80时速初设调整修编，技术方案通过省院总工办内容初审。27项前期工作中已完成社稳评估等4项，土地预审、生态红线认定、洪评、陕甘接线协议等16项正在加快编制报批，其余将依序启动，同步协同推进工可研修编和专题报批。（来源：略阳政务公众号）
与此同时，甘肃段康略高速建设捷报频传，二期工程路面已全线收官，重点路段即将建成通车，甘陕省际通道 “最后一公里” 打通在即。陕甘两省同频共振、协同发力，为略康高速全线贯通凝聚起强大合力。
康略高速是甘肃省省道网“十四五”规划18条联络线之一，全线位于陇南市康县境内，项目总投资82.49亿元，主线全长41.832公里，同步配套建设毛垭山连接线、康县火车站连接线，是打通甘肃康县至陕西略阳、衔接甘陕两省的关键省际通道。
项目建设分段推进、成效显著：一期工程（寨子枢纽至康县西互通，全长24公里）已于2025年6月27日建成通车；毛垭山连接线于2025年9月30日顺利通车。 此次完成沥青上面层全线铺筑的二期工程，全长18.231公里，其中康县西至康县东互通段12.065公里为今年重点通车段落，是项目全线贯通的核心环节。按照既定节点计划，项目将于3月底全面完成路面、交安、机电及服务区各项收尾工作；4月5日组织第三方机构开展专项检测；4月10日接受省质检机构全面核验，力争4月底实现重点路段顺利建成通车。 同步推进的康县火车站连接线（全长1.85公里）正按计划加速施工，确保8月底前建成投用；康县东至终点5.76公里路段，路基及防护工程稳步开展。
在建的康略高速
大道既启，未来可期。从蓝图绘就到落地生根，从前期攻坚到即将动工，略阳至康县高速公路承载着沿线群众的美好向往，肩负着区域协同发展的时代使命。这条穿越秦巴群山的高速巨龙，必将成为陕甘两省的交通大动脉、经济大走廊、民生幸福线，为完善省际路网、推动互联互通、赋能乡村振兴、促进区域协同发展注入磅礴动能，书写陕甘交界地区高质量发展的崭新篇章。
备注：本文仅代表个人观点，文中项目详情、数据、图片等均来自网络公开信息，仅供参考交流，如有侵权请联系删除。（项目具体信息以官方发布为准。）
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