单车导购丨11.98万起，新款小鹏MONA M03该怎么选？

4月2日，2026款小鹏MONA M03正式上市，售价区间11.98万-15.18万元，共推出6款配置车型。要知道2025年该车的全年销量超过17.5万辆，占小鹏集团总销量的46%，可以说它是小鹏汽车的支柱也不为过。在此背景下，它的重要性绝对不是小鹏G7、小鹏P7等车型可比拟的。也正是如此，新车可以说是 “加量不加价”。那么新车的六款配置之间又该如何选择？别急，今天就为大家好好盘一下这款车。

新车的基础配置都如何？

动力方面，新车全系搭载前置单电机，最大功率从140kW提升至160kW，峰值扭矩250N·m，0-100km/h加速时间为7.4秒。

续航方面，新车提供有51.8kWh和62.2kWh两种电池容量，CLTC续航里程分为510km/540km/610km/640km四个档次，百公里综合电耗低至10.8kWh。另外，本次新款还全系标配了热泵空调，要知道老款全系都没有。

底盘方面，新车依旧是前麦弗逊+后扭力梁独立悬挂的组合，这也是新车相比竞品最大的不足。好消息是，新车全系标配了自适应阻尼减振器，可根据路况自动调节软硬。这意味着过减速带和颠簸路面时，舒适性将有明显提升。

至于大家最关心的智驾，新车智驾版车型换装了小鹏自家的图灵芯片，单颗芯片的算力达到了750TOPS，Ultra版则是两颗芯片，总算力为1500TOPS，相比老款可谓提升不少。具体智驾可以分为三个梯度，大家可以直接看下面：

Plus版：标配基础L2级辅助驾驶

Max版：搭载单颗图灵AI芯片，有效算力750TOPS，搭载第一代VLA，2026年Q3将OTA升级第二代VLA蒸馏版

Ultra SE版：搭载双图灵AI芯片，有效算力1500TOPS，预装满血版第二代VLA，支持全场景NGP、车位到车位2.0

二、六款配置详细对比，以及选购建议

2026款MONA M03共推出6款配置，我们一一来看。

首先是指导价为11.98万元的540长续航Plus，通过名称就知道它的CLTC续航为540km。其它配置方面，轮胎尺寸为215/50 R18，然后前排侧气囊、前/后排头部气囊、前/后驻车雷达、360全景、透明底盘、地图品牌（百度）、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、无钥匙进入/启动、电池预加热、对外放电、LED远近光灯、LED日行灯、自适应远近光灯、自动头灯、不可开启全景天窗、全车车窗一键升降、前排多层隔音玻璃、感应雨刷、外后视镜电动调节/折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、15.6英寸大屏、MT8295车机芯片、皮质多功能方向盘、前排50W手机无线充电、仿皮材质座椅、前排座椅电动调节、前排座椅通风/加热、前排座椅记忆、9喇叭扬声器、256色车内氛围灯、自动空调、后座出风口、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等。

其次是指导价为12.98万元的640超长续航Plus，相比前一个版本贵了1万元，通过名称就知道，它的CLTC续航为640km，其它配置都一致。

再次是12.98万元的510长续航Max，它的续航为510km，但因为是Max版，所以最大的不同就是多了一颗图灵芯片，以及面部识别、疲劳驾驶提示、 地图品牌高德。

接着是13.98万元的610长续航Max，它又比此前两个版本贵了1万，但这个版本可以说更为全面，首先续航达到了610km，同时又是Max版，所以兼顾了续航和智驾。

最后两个Ultra放一起说，它们分别是510长续航Ultra SE和610超长续航Ultra SE，这两个版本的整体配置及差异，和两个Max是一样的，唯一的区别在于它们都是两颗图灵芯片。

选购建议

首选推荐：610超长续航Max版（13.98万）

这是全系性价比最高的版本，原因有以下几点：

第一，610km的续航，足以满足多数人的日常使用需求；

第二，Max版拥有750TOPS算力的图灵AI芯片、VLA智能驾驶、AI小蓝灯等核心配置。其实这也是最重要的一点，购买小鹏MONA M03，看中的无非就是它的智驾，所以Max版一定要上。至于空间、动力等方面并非它的优势，如果在意这几点，不如选择竞品。

第三，Ultra版虽然有着两颗图灵芯片，但价格有点贵，更何况一颗图灵芯片已经够了，两颗虽有体验提升，但不明显，所以不值得。更为关键的是，该车本来价格就不贵，就算后面实现了L3，后续换车成本也不高。

综合以上几点来看，610超长续航Max无疑是最值得选择的。

次选推荐：510长续航Max版（12.98万）

如果你预算有限，那么就选择510长续航Max，这也是全系最便宜的带有智驾的车型，想要体验智驾的朋友，直接冲这款车就完事了。

无充电条件：640超长续航Plus（12.98万）

如果你对智驾不太感冒，或者预算吃紧，640km续航的Plus版是最务实的选择。640km的CLTC续航配合10.8kWh的超低能耗，即便是没有家充桩，也能大幅减少充电频次。但是，同样的预算，笔者倒是更建议看看其它车型，除非就是对这台车感冒。

尝鲜玩家：超长续航Ultra SE版（15.18）

如果你对自动驾驶有极致的追求，且预算充足，Ultra SE版的双图灵芯片（1500TOPS）和满血版VLA 2.0确实代表了目前小鹏最强的智驾水平。但客观来说，对于这个价位的大多数用户，Max版的智驾能力已经足够用到换下一台车了。

2026款小鹏MONA M03的改款思路非常清晰：维持原价、补齐短板、强化智驾。它的潜在用户更多的喜欢“尝鲜”的年轻人，所以一定要选择带智驾版的车型。至于选择的版本，笔者更推荐610超长续航Max，其次就是510长续航Max。那么小鹏MONA M03的六款车型，你会怎么选呢？