张雪机车在WSBK赛场上的历史性夺冠,让其背后的投资方——浙江国资背景的浙创投,一夜之间被推上神坛。
外界纷纷惊叹于其「神级操作」,赞其为「耐心资本」的典范。
然而,剥开流量外衣,浙创投的成功恰恰是在国企普遍面临激励与容错机制困境的背景下,一次难能可贵的、对商业常识的回归。
当前,许多国有投资机构在「国有资产保值增值」的刚性要求下,往往陷入「不敢投、不愿投」的僵局。调研数据显示,超过九成的机构将「退出渠道不畅」视为首要挑战,而在激励机制上,受限于薪酬总额管理与复杂的审批流程,真正能与风险挂钩的超额收益分配机制寥寥无几。
这导致大量资金在账上「躺平」,宁可错失良机,也不愿承担一丝一毫的「合规风险」。就像一家城投公司市场向好时整体租赁了一座新建的办公楼,市场下行时因其「国资」属性,不敢承担国有资产流失的罪责,不敢降价出租,导致多年空置。很多国企,就连产能过剩的钢材,都只能让它烂掉,而不能低价处理。
在这样的痼疾之下,浙创投敢于在张雪机车尚处亏损、产品未被市场验证时,果断领投9000万元,这一行为才显得「反常」。
但所谓「反常」,其实只是回归了商业常识,回归了风险投资本身的逻辑。
投资就是投人。浙创投没有因为张雪机车2025年亏损两千多万而却步,而是穿透财务数据,看到了创始人张雪本人。他们看到了一个为发工资不惜向房东借款的担当,看到了一个在车间里员工无需抬头张望的专注,更看到了一个能「闭眼听音辨故障」的技术极客。
这种对创始人担当、能力与团队凝聚力的深度研判,远比短期的财务报表更具预测价值。
浙创投的成功,从来不是「神操作」,甚至也不足以成为一个证明国资制度优势的样本。
它无非是证明,即便是国有资本,也只有尊重市场规律,才有可能成功。
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