广东
赛博监工登场
小编今天带来的是
深惠城际大鹏支线的好消息！
这条可从
龙岗直达大鹏的城际
又迈出了重要的一步
深惠城际大鹏支线
▲深惠城际铁路工程线路平面示意图
✅最新消息
2026年3月31日，“深惠城际大鹏支线”最新信息：近日，深惠城际大鹏支线新大主变电所率先启动单机系统调试工作，成为深铁投首家开展机电系统调试的工点，标志着项目站后工程进入关键阶段。
️路线介绍
深惠城际大鹏支线起自深圳市龙岗区龙城站，途经龙岗、坪山，止于大鹏新区新大站，线路全长39.4公里，采用城际铁路制式，设计速度160公里/小时。
️站台规划
共设龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站6座车站和新大车辆基地。
️路线作用
项目建成通车后，可实现大鹏与龙岗、坪山半小时通勤圈，并可通过换乘快速抵达宝安机场、南山、前海等地有利于助推大湾区城际铁路建设，完善深圳市轨道交通网络。
除了这条直达大鹏的
城际可以期待以外
还有连接
溪涌到葵涌东的32号线可以期待
深圳地铁32号线
▲32号线线路示意图（以实际运营为准）
✅最新消息
3月13日，深圳地铁32号线一期工程溪涌站～上洞站区间（下称“溪上区间”）右线盾构顺利始发，标志着该线路建设正式由车站主体施工转入盾构隧道掘进阶段，大鹏半岛的“地铁时代”建设步伐全面提速。
️路线介绍
32号线位于大鹏新区，自8号线三期溪涌站起，共设上洞、土洋、葵涌、葵涌东4座车站。其中，葵涌站与深惠城际大鹏支线葵涌站形成T型换乘。
️项目定位
作为串联城市东部发展轴的重要纽带，32号线一期工程在葵涌站与深惠城际大鹏支线形成换乘节点，线路自西向东贯通南山、福田、罗湖、盐田至大鹏新区，以轨道交通网络的立体互联，实现城市核心区与东部新城的高效联动。
️预计开通时间
预计2028年建成。
了解完前往大鹏的线路进展
小编再带大家了解一下
近俩周有哪些线路传来好消息了吧
深圳地铁20号线二期
▲20号线二期线路示意图（以实际建成为准）
✅最新消息
3月30日深圳交通最新信息：近日，深圳地铁20号线二期深南区间盾构机顺利完成组装下井，中山公园西站装配式台车同步完成组装这两项关键节点的达成，标志着项目建设正式步入隧道掘进与装配车站施工攻坚阶段
️路线介绍
20号线二期线路起自既有轨道20号线一期工程机场北站（不含），线路全长约24.8km，共设站11座，均为地下站，其中换乘站9座，平均站间距约2.23km；设计最高运行速度120km/h，计划2028年开通。
线路不仅填补了南山北部至宝安南部的轨道空白，更通过9座换乘站联动1号线、11号线、12号线等多条线路，实现“主副中心”高效连接。
️路线作用
项目建成后，将成为连接机场枢纽与城市核心区域的“快速通道”，大幅缩短市民的出行时间，显著提升交通效率，地铁20号线二期 是实现主副中心快捷联系的市域快线，对于推动区域一体化、推进城市更新改造、完善枢纽布局，促进深莞融合发展等具有重要作用
️预计开通时间
预计2028年开通
深圳地铁22号线
22号线一期工程平面示意图（以实际建成为准）
✅最新消息
3月31日，深圳地铁22号线一期观湖站至鹭湖站区间实现双线贯通，作为深圳地铁五期工程龙华段首个双线贯通的盾构区间，标志着深圳地铁五期建设取得阶段性进展
️路线介绍
22号线一期工程起于上沙站，途经福田区、龙岗区、龙华区，终至黎光站 ，线路全长34.7 公里。设站 21 座，均为地下车站。其中枢纽站3座，普通换乘站9座，标准站9座，正线区间20个。全线设一段一场，为黎光车辆段和香蜜停车场。
️路线作用
作为深圳南北中轴快速轨道交通骨干线，串联福田保税区、香蜜湖、梅彩、民治、观澜科技园、观澜中心区等重点区域，缓解梅林关交通压力，加强深圳对临深片区的辐射带动作用。
️预计开通时间
预计2028年建成。
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▌编辑：三一（李嘉亮）
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