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37分钟大定过万!小鹏销量神车改款11.98万起,第二代VLA也加上了

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车东西(公众号:chedongxi)
作者 | 郭月
编辑 | 志豪

小鹏销量神车焕新,第二代VLA上车。

车东西4月2日消息,就在刚刚,小鹏2026款MONA M03正式上市,该车共有六个版本,价格区间为11.98万元-15.18万元,相较老款起售价不变,其中Plus版本和Max版本会优先排产,Ultra SE版本预计8月交付。


▲小鹏2026款MONA M03售价

小鹏2026款MONA M03上市37分钟,大定订单即突破10000台。


▲2026款MONA M03 37分钟大定过万

就此次改款而言,小鹏2026款MONA M03在外观、内饰、续航和智能配置方面都有升级,新增两款车身配色,升级搭载了20个扬声器、256色氛围灯、热泵空调,CLTC最大续航里程提高至640km,CLTC标准工况下百公里电耗为10.8kWh/100km,比Model 3参数图片)(11.2kWh/100km)还要低。

小鹏2026款MONA M03座舱和智驾能力也进一步提升,搭载天玑 AIOS 6.0 系统,智驾分为Max和 Ultra SE两个版本,对应有效算力为750TOPS 和1500TOPS。

对此,何小鹏放话:“继去年小鹏MONA的Max版本全球首次将高阶辅助驾驶带入2万美金(约合人民币13.79万元)级别后,新款小鹏MONA全球首次将1500TOPS有效算力带入2万美元(约合人民币13.79万元)级别!”


▲2026款MONA M03最大算力为1500TOPS

现场,何小鹏还致敬了特斯拉Model 3,并晒出了2026款MONA M03和特斯拉Model 3的详细对比清单。


▲何小鹏晒出2026款MONA M03和Model 3对比清单

小鹏MONA M03这款车对小鹏集团来说意义重大,该车于2024年8月正式上市后,成为小鹏集团旗下销量主力。

2025年小鹏集团年销量达到42.94万辆‌,相较2024年19万辆的销量同比增长125.9%‌,而根据相关媒体统计,这其中MONA M03 2025年销量或达19.75万辆,在集团总销量中占比或达46%。

现场,何小鹏也透露,2025年MONA M03做到了纯电A级轿车销量第一,市占率是第二到第五名的总和。

结合懂车帝数据来看,截至2025年12月,MONA M03自上市首个完整交付月起,连续16个月销量过万,而来到今年1月、2月,MONA M03的销量分别降至6718辆、4373辆。不过因为MONA M03已经销售近两年,并且已经在筹备改款,这一表现也可以理解。


▲小鹏MONA M03上市以来月销量汇总(数据源自懂车帝)

对小鹏集团来说,MONA M03改款上市的重要性不言而喻。

一、CLTC最大续航增至640公里 百公里电耗比Model 3还要低

外观方面,2026款MONA M03延续了现款车型设计,采用封闭式前格栅搭配T字形大灯组,保持了低趴宽体的姿态,车身长宽高分别为4785/1896/1445mm,轴距为2815mm。


▲小鹏2026款MONA M03前脸

2026款MONA M03新增罗兰紫、牛油果绿两种车漆配色及璎珞粉主题套装,并在运动包围、轮毂造型上焕新,进一步满足年轻用户的个性化需求。

除了这些,2026款MONA M03还升级了车漆工艺,清漆厚度提升20%,光泽度提升到92以上,并搭载电动掀背尾门和超600L后备箱。


▲小鹏2026款MONA M03车尾

内饰方面,2026款MONA M03沿用现款环抱式座舱设计,配备双辐式多功能方向盘及15.6英寸中控大屏,支持50W无线快充,升级前后双60W有线快充。

该车前排座椅升级为14点按摩功能,提升乘坐舒适性,新增主副驾驶头枕音响,升级搭载20个扬声器,丰富用户娱乐体验。


▲小鹏2026款MONA M03搭载20个扬声器

并且,该车前排两侧玻璃升级为双层夹胶隔音玻璃,搭配主动降噪技术,进一步提升车内静谧性,车顶棚升级为仿麂皮绒材质,触感更高级。


▲小鹏2026款MONA M03内饰升级

此外,新车还同时升级256色寰宇光瀑氛围灯,100档亮度可调,并支持6kW对外放电,可为更多的户外设备供电。


▲小鹏2026款MONA M03支持6kW对外放电

动力和续航方面,2026款小鹏MONA M03搭载小鹏自研的混合碳化硅扁线电驱,在电池容量不变的情况下,CLTC最大续航里程提升至640公里,进一步缓解了用户的里程焦虑。


▲2026款MONA M03 CLTC最大续航640公里

新车还升级热泵空调,冬季续航进一步提高30km。

何小鹏也在现场介绍了2026款小鹏MONA M03的电耗表现,并晒出了和Model 3的电耗对比:2026款小鹏MONA M03 CLTC工况下百公里耗电量为10.8度,表现超过了Model 3。


▲小鹏2026款MONA M03百公里耗电量为10.8度

底盘方面,2026款MONA M03升级了自适应阻尼减振器,可根据路况实时调整阻尼,过坑洼更柔和,高速过弯支撑更强,舒适性和操控性得到改善。

安全能力方面,2026款小鹏MONA M03搭载15项主动安全配置,搭载冰雪AES紧急转向避让,在冰雪覆盖路面,时速80km/h的情况下依然可以做到主动避让前方静止车辆。该车还配备时速高达170km/h的高速爆胎稳行,可避免因高速爆胎引发事故。

二、最高算力可达1500TOPS Max车型下半年搭载第二代VLA蒸馏版

智能化也是此次2026款MONA M03升级的核心。

2026款MONA M03从8155芯片替换为MT8676座舱芯片,配合小鹏最新的天玑AIOS 6.0系统,在响应速度、语音交互连续对话及多屏联动表现上都有提升。


▲2026款MONA M03搭载天玑AIOS 6.0系统

智驾方面,2026款MONA M03分为两个智驾版本,分别是搭载一颗图灵AI芯片的Max版本和搭载两颗图灵AI芯片的Ultra SE版本,最高算力可达1500TOPS。


▲小鹏2026款MONA M03智驾分为两个版本

何小鹏还表示,将于今年三季度开启第二代VLA蒸馏上车,“目前蒸馏版的进度非常得好”。


▲2026款MONA M03 Max车型将在今年三季度搭载第二代VLA蒸馏版

结语:小鹏销量神车还能卖爆吗?

从产品本身来看,2026款MONA M03搭载自适应阻尼减振器、CLTC最大续航里程提升至640公里、最大算力可达1500TOPS,这些配置在同价位车型中并不多见,可见小鹏拿出了足够的诚意。

但必须要认识到,2026款MONA M03所面临的外部环境,远比2024年8月MONA M03初登场时更为严峻。

随着东风日产N7、零跑B01等竞品车型相继入场,10-15万级纯电家轿市场的竞争已进入白热化阶段,再加上今年以来MONA M03出现月销量滑落,改款上市的紧迫性不言而喻。

对于小鹏汽车来说,这款年度改款车型的上市已经超出了产品更新的范畴:它是一场必须打赢的保卫战,其成败将直接影响集团2026上半年的整体业绩走势。

其能否将产品力转化为真实的订单,还需要市场和时间的检验。

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