六大行去年人均年薪33万至48万，交行领跑、中行农行随后

截至2026年3月末，工商银行、农业银行、中国银行、建设银行、邮储银行、交通银行等国有六大行相继披露2025年年度报告，员工薪酬情况随之浮出水面。

在全球经济增速放缓、国内经济稳中有进、银行业深化高质量发展的背景下，昔日“金饭碗”的薪资水平呈现怎样的格局？

南都·湾财社记者测算发现，2025年六大行人均薪酬呈现“一超多强”格局：交通银行以47.99万元的人均年薪遥遥领先；中国银行、农业银行、工商银行、建设银行组成“37万元梯队”，薪酬水平较为接近；邮储银行虽居末位，但人均薪酬亦达33.55万元。

薪酬高低与公司业绩、人均产能之间有啥关联？薪酬变化背后，又暗藏着六大行怎样的发展逻辑？

薪酬排名：交行领跑

四行扎堆“37万元”区间

2025年，六大行合计实现营业收入3.6万亿元，同比增长2.45%；归母净利润1.42万亿元，同比增长1.65%。相当于日均营业收入98.63亿元、归母净利润38.9亿元。

在这份亮眼的 “成绩单” 支撑下，银行“打工人”收入如何？

南都·湾财社记者以“（支付给员工薪酬+期末应付职工薪酬-期初应付职工薪酬）/[（期初员工人数+期末员工人数）/2]”公式来计算员工人均薪酬。

数据均依据各银行2025年年报，不同统计口径略有差异。

统计数据显示，从绝对数值来看，2025年六大行人均薪酬（税前，含社保、公积金等）呈现显著分化。交通银行以47.99万元的人均年薪遥遥领先，成为国有大行中唯一突破40万元大关的银行。这一数据在银行业整体“过紧日子”的背景下，显得格外亮眼。

紧随其后的是中国银行和农业银行，人均薪酬分别为37.91万元和37.12万元，分列第二、三位；工商银行、建设银行则处于第三梯队，分别为36.31万元、35.91万元，两者相差不足 0.4 万元；邮储银行以 33.55 万元的人均薪酬位列第六，与榜首差距显著。

有业内人士分析认为，这或与邮储银行“自营+代理”模式下的成本结构有关，但其薪酬绝对水平仍处于行业较高分位。

从薪酬增幅来看，交通银行最高，增幅6.50%，与建设银行0.06%的增幅形成鲜明对比，反映出不同银行在利润分配与人力成本管控上的策略差异。

从行业背景来看，2025年银行业面临息差收窄、竞争加剧的经营压力，多数银行在“降本增效”与“人才留存”之间寻求平衡。有业内分析指出，六大行作为国有大行，肩负着服务实体经济、稳定就业的社会责任，在2025年实现全员薪酬正增长，这既体现了国有大行的经营韧性，也反映出行业对人才的重视。

效率解码：交行“高薪高创利”

工行、建行“性价比”突出

与人均薪酬相匹配的是国有六大行较高的人均产能。

交通银行以273.83万元的人均创收，与其人均薪酬榜首的地位形成呼应，在六大行中遥遥领先；人均创利达到98.74万元，同样高居榜首，展现出“高薪高创利”的特征。

中国银行、工商银行、建设银行的人均创收处于同一区间，分别为209.82万元、203.22万元、201.15万元。三家银行的人均创利分别为82.21万元、89.57万元和89.75万元。

值得一提的是，工商银行与建设银行的的薪酬“性价比”最高。两家银行在人均创利上几乎持平，且均接近交通银行水平。但工商银行与建设银行的人均薪酬却低于交通银行。

邮储银行、农业银行的人均创收相对偏低，分别为195.08万元、158.42万元；人均创利分别为48.05万元、63.78万元。其中，邮储银行人均创利48.05万元，不足交通银行（98.74万元）的一半。有业内分析认为，这或许与其服务“三农”、覆盖广袤县域的普惠定位直接相关，“大量人力投入于低密度地区，单位产出自然偏低”。

人员规模：工行、邮储银行银行减员

其他四家银行增员

人员规模变动是观察银行战略转型的另一个重要窗口。2025年，六大行在人员策略上出现明显分化。

从增员情况来看，交通银行、农业银行、中国银行、建设银行实现员工总数正增长，其中交通银行增员力度最大，员工总数同比增长2.28%，达到97932人。

农业银行、中国银行、建设银行的增员力度则相对温和，同比增速分别为0.69%、0.32%、0.4%，员工总数分别达到457835人、313746人、378344人，均保持在30万人以上的规模。

与之相反，工商银行、邮储银行出现小幅减员，员工总数同比分别下降1.3%、0.43%，员工总数分别为409758人、196779人。

其中，工商银行成为六大行中减员幅度最大的银行。有业内专家分析指出，结合工商银行人均薪酬增长2.92%、人均创收与人均创利同步提升来看，工商银行正试图通过“减员增效”路径，优化基层操作性岗位、压缩外包、推进数字化替代，实现人均产出与薪酬的双提升。

事实上，2025年以来，银行业数字化、智能化转型进程持续加速，金融科技赋能不断深化，人力结构优化调整已成为行业发展的常态。随着传统操作类岗位需求逐步收缩，金融科技、财富管理、风险管理等核心业务岗位需求持续攀升，六大行的人员增缩调整，正是对这一行业发展趋势的主动顺应与积极适配。

上述专家表示，在银行息差持续收窄、经营压力不断加大的行业背景下，六大行愈发注重人力成本的精细化管控，通过精准的人力布局与科学配置，着力实现“人岗精准匹配”，提升人力资本使用效率。例如，交通银行依托小体量、高价值的业务结构，实现了人均产能与薪酬水平的双重提升；建设银行则凭借精细化管理，以相对较低的薪酬成本实现了较高的人均利润，充分彰显了规模大行的管理效能与成本管控的审慎态度。

展望未来，随着数字化替代进程的持续推进，预计六大行整体员工数量将步入“稳中略降”的发展通道。与此同时，行业对数据分析、人工智能、产品设计等复合型人才的需求将保持稳步增长，“减员增效”与“精准增员”将并行推进、协同发力。

采写：南都·湾财社记者 管玉慧