张雪不是张雪峰

张雪峰刚去世没两天，名字跟他仅差一字的张雪就在中国舆论界以一种横空出世的姿态给予人们的心灵以深深震撼。

这让人不自觉要将这两个人放在一起做比较，张雪峰是极致的现实主义，张雪则是极致的理想主义，今天的舆论界，被“二张”点燃，其实是现实主义和理想主义之争，说的更本质一点，就是人该怎么活的问题。

张雪研制的摩托车品牌在世界超级摩托车锦标赛夺冠后，许多人以他为例，证明张雪峰之非，他们觉得，这样一个没有任何背景，出身贫寒的草根，如果让张雪峰给他支招，那肯定就会把他带到沟里，泯然众人矣，绝不会收获今天这样堪称奇迹的人生，由此引申开去，张雪峰用他那套基于现实主义底色、谋求饭碗的生存人生观，不知误导了多少理想主义的热血少年热血青年。

我当然不认同这个说法，一个人是理想主义还是现实主义，是先天的遗传基因和后天的生长环境造就的，二者是并行不悖的。

张雪峰的客户大多是高考生，研究生，人格早已发育成熟，不会轻易改变，如果一个理想主义者仅仅因为张雪峰几句“社会毒打”和“生存不易”的恐吓说教而放弃理想，低头去捡拾那象征饭碗的六便士，那他就不是一个真正的理想主义者，即使不被张雪峰影响，也会在未来的人生路上，被李雪峰，王雪峰影响。所以并不存在张雪峰“误人子弟”的问题。

这类不知自己未来想干啥、能干啥的人，那么基本可以判断，在职业道路上，他也无所谓兴趣喜好，如张雪峰所言，仅仅是谋求一个饭碗，如此一来，那么张雪峰对大学各类专业如数家珍的调研和洞察，恰恰就是他需要的，家里人花个万把块钱，从张雪峰那里给他买个更易于生存，更好找饭碗的“捷径专业”，这未尝不是一件好事。

同样，一个矢志不渝为理想而活的人，或者说具有这种秉性的年轻人，那就根本不会鸟张雪峰那套“好就业，好找饭碗”的理论，对理想本身的炙热就足以让他忍饥忘渴、火热的活着，别人看来他可能是个苦行僧，吃不好穿不好（不说吃不饱穿不暖，因为就当下中国社会环境来讲，字面意义的“吃饱穿暖”已经不是个问题），但他自己却甘之如饴，就像张雪说的，理想是无需坚持的，你做你自己喜欢做的事，开心还来不及呢，怎么需要坚持，恰恰是那些为了谋一个饭碗而做自己不喜欢甚至讨厌的事情，那才需要“坚持”。

所以说，类似歌里唱的，理想主义者不用百口莫辩，现实主义者也无需楚楚可怜，这两个群体是并行不悖的，就像北岛的诗，高尚是高尚者的墓志铭，卑鄙是卑鄙者的通行证，当然，像张雪这样在俗世功利层面获得巨大成功的理想主义者是少数中的少数，但我们们是否一定要以一种功利主义的眼光来看待生命，觉得先用概率做一个数学题，看看坚持理想主义到最后能成为张雪这样的成功者的几率有多少，如果几率不够高的话，就转头投向张雪峰那种现实主义的怀抱，去谋求一个所谓稳定的饭碗，哪怕去从事自己不愿从事的职业，生命不是这么计算的，一旦你存了这样的“算计之心”，那几乎可以肯定，你一定不是个理想主义者，理想主义者的报酬就是理想主义本身，就是按理想主义的理念而过完这一生，至于是否成功，是否能发财，是否能成名，那都是看运气的事，得之我幸，失之我命，甚至失之亦幸，毕竟遵从自己的内心过完此生，这本身就是理想主义者的本色。

孔子算半个理想主义，因为他还要算计一番，富贵若可得，执鞭随蹬亦为之，富贵若不可得，从吾所好，这就让人陷入了烦恼，富贵这玩意，到底可不可得呢？从汗牛充栋的成功学的书籍来看，富贵似乎是可得的，但佛理和流行歌曲，以及血淋淋的现实，告诉我们，事情没这么简单，世事无常，求而不得是人生常态，这种情绪用黑豹乐队的歌词来讲，就是——心中没有把握。

比起孔子，倒是卢梭更彻底一些，他说，我要永远抛弃一切飞黄腾达的念头，并下定决心无论多么难都要独立自持地度过余生，勇敢地做一切我认为是美好的事情。

卢梭是将飞黄腾达的念头抛在脑后，并不是有一天“飞黄腾达”找上门来，他要加以拒绝，若有此好事，也不防笑纳，就像若论声名而言，卢梭作为哲学家，已经是业已“飞黄腾达”了。

所以说，对于一个成年人来讲，没有误人子弟这回事，张雪峰误不了你，能误你的永远是你自己，扪心自问，你是谁，你想干什么，无论是理想主义还是现实主义，放胆去干就好了，只要别耍赖，自己承受自己的选择带来的后果，那就不失为一个心智健全的现代人了。

最怕的就是两边不靠，在理想和现实之间首尾两端，犹犹豫豫，畏畏缩缩，在光阴的浪潮中游移不定，最后抱憾终生。

张雪这个湖南伢子，从小父母离异，由奶奶抚养长大，自幼痴迷摩托车，上天顾念他，让他因贫困在初中就早早辍了学，不用去选择，甚至花钱选择自己在高考后报什么大学，选哪一个专业，在张雪的人生故事里，现实主义和理想主义合二为一，就像《飞驰人生》里沈腾扮演的赛车手那般在风驰电掣的赛道上合二为一的蒙太奇画面。

为了生存，张雪在镇上的摩托车修理铺当学徒，这是妥妥的现实主义，而张雪在夜晚下班时间钻研机械，自学技术，这又是妥妥的理想主义。

当湖南卫视节目组对张雪在山坡上表演的驾驶技术不以为然要扬长而去时，张雪冒雨带路，追逐节目组100多公里，换来一个深度报道的机会，你能说这不是理想主义？但这恰恰也是最现实的现实主义。

幸运的是，在摩托车的这个赛道上，中国，尤其是中国重庆，积累了摩托车产业链的每一个细节，每一个步骤，令张雪的理想主义和现实主义有了用武之地，在这个时刻，不只是理想主义和现实主义合二为一，张雪作为个人和中国当下这个大时代也同样合二为一，终于在时代舞台上，迸发出如犹如1万个燃烧的太阳那般炽热耀眼的奇迹。

张雪的理想主义是火车头，带领他一往无前追梦，现实主义则是脚下的步步为营，一步一个脚印，扎实而坚韧。

2024年，37岁的张雪放弃巨大利益，离开自己一手创立的凯越机车，二次创业，在重庆创立张雪机车，作出决定的那一刻，人类亘古而摩登的史册已经虚位以待，等待那个改写历史，在摩托车顶级赛事领域打破欧美日数十年垄断的人到来。

张雪并没有让它等太久，仅仅在两年之后，他就凭借自己研制的820RR张雪机车在葡萄牙波尔蒂芒赛道蜚声世界。

张雪的故事，是一个理想主义者求仁得仁的过程，也是众多理想主义者中少数能取得世俗巨大成功的幸运儿，人类三万年文明，从猿猴到独立行走的人，从钻木取火到原子弹爆炸成功，再到现在的AI世纪，正是无数理想主义者，乃至是失败了的理想主义者的不断积累，不断试错，才令人类这个整体，一路跌跌撞撞，攀上地球食物链顶端，乃至走向未来的星辰大海。

从这个层面来看，虽然千千万万的理想主义者中，有成功，也有失败，但成为理想主义者本身，就是一种成功。

如果我们活在一个贫穷落后、没有希望的地方，那么，多数人选择基于饭碗的现实主义是无可厚非的，但是字面意义上的“吃饱饭”在现在其实并不是一个所谓的问题了，对历史有了解有洞察的人会知道，在当下的中国，充满无限机遇无限可能，做一个敢想敢拼的理想主义者才是最划算的事，也是最不亏本的事，毕竟在电子生命到来之前，我们所拥有的全部，就只是这宝贵而短暂的一生。

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本文作者：波普赵云

本文编辑：波普何家干

波普商人主编：哲空空