3月31日晚,山西燃气龙头国新能源(600617)发布公告,公司及下属山西华新液化天然气集团有限公司合计收到1.76亿元省级迎峰度冬保障供气专项资金,这笔钱占公司2024年归母净利润的51.72%,直接计入当期损益。
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《晋才晋商》注意到,这笔补助不是简单的“政策输血”,而是山西对本土燃气龙头保供能力的官方背书,更给持续亏损的国新能源2025年业绩带来关键缓冲。
一、公告细节拆解:1.76亿补助的含金量
根据公告,本次补助明细清晰:
● 国新能源本部:15095万元(约1.51亿元)
●下属华新液化天然气:2475万元
●合计:17570万元(约1.76亿元)
这笔资金的核心属性是省级迎峰度冬保障供气专项资金,依据山西省财政厅、发改委印发的《省级迎峰度冬保障供气专项资金管理办法》拨付,专门用于支持民生用气稳定供应、清洁供暖等保供任务。
从会计处理来看,补助被认定为“与收益相关的政府补助”,将直接计入2025年损益,未经审计的金额将直接增厚公司利润总额,最终影响以年度审计结果为准。
更关键的是,1.76亿元占公司2024年经审计归母净利润的51.72%——2024年国新能源归母净利润为-3.4亿元,这笔补助相当于覆盖了去年近一半的亏损,对业绩的托底作用一目了然。
二、国新能源:山西燃气“压舱石”的基本面
作为华新燃气集团旗下核心上市平台,国新能源是山西省天然气管网绝对龙头,业务覆盖天然气/煤层气长输管网运营、城市燃气、LNG调峰、储气设施租赁等全链条,承担着山西全省冬季保供的核心任务。
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公司是山西省委省政府确定的全省重点转型项目主体,构建了覆盖全省的燃气供应网络,是山西“四气合一”(天然气、煤层气、焦炉煤气、氢气)战略的核心践行者,也是山西能源革命综合改革试点的重要载体。
但近年来,公司业绩持续承压:
● 2024年归母净利润亏损3.4亿元;
●2025年业绩预告显示,全年归母净利润预计亏损2.6亿-3.2亿元,同比亏损收窄,但扣非后净利润仍亏损4.5亿-5.1亿元;
●亏损原因主要来自传统客户需求偏弱、能源替代竞争、采暖季气温偏暖导致用气需求不及预期等。
此次1.76亿元补助,正是对公司承担民生保供社会责任的资金补偿,也是对其行业地位的直接认可。
三、近期重要动态:股价异动与业务布局
《晋才晋商》梳理发现,国新能源近期在资本市场动作频频:
1. 股价连续异动:2026年3月,公司股价多次涨停,3月19日-23日更是走出3连板行情,核心催化就是天然气、山西管网、山西国资等题材,市场对燃气板块保供逻辑、国企改革预期持续升温;
2. 业务持续拓展:2025年11月,公司完成长治华润燃气股权收购,进一步拓展城燃产业布局,完善全省燃气网络;
3. 政策持续加持:除本次保供补助外,公司持续受益于山西燃气产业整合、煤层气开发、清洁供暖等省级战略,是山西能源转型的核心受益标的。
四、业绩前瞻:补助能扭转亏损吗?
对于市场最关心的“1.76亿能否扭转2025年亏损”,需要客观看待:
●从预告来看,2025年公司归母净利润预计亏损2.6亿-3.2亿元,1.76亿元补助计入后,亏损幅度将大幅收窄,若叠加其他非经常性损益,存在最终亏损收窄至1亿元以内的可能,但难以实现全年扭亏;
● 更重要的是,补助是一次性收益,公司核心盈利仍依赖燃气主业的成本控制、气量增长与价格传导。
长期来看,国新能源的核心看点在于:
●山西燃气产业整合深化,城燃市场份额持续提升;
●煤层气、生物天然气等新能源业务放量,打开增长空间;
●天然气管网互联互通、储气设施建设带来的长期价值;
●冬季保供常态化补助机制,为业绩提供稳定缓冲。
五、风险提示
1. 本次补助未经审计,最终会计处理与损益影响以年度审计结果为准;
2. 天然气价格波动、用气需求不及预期、行业竞争加剧等因素,将持续影响公司主业盈利;
3. 公司2025年仍处于亏损状态,需警惕业绩持续承压风险。
作为山西本土能源龙头,国新能源的每一步动态都牵动着山西燃气产业的发展。1.76亿补助是“及时雨”,但真正的破局仍需主业发力。
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