买10万级新能源轿车的人,几乎都被四大痛点折磨:要么续航虚标,高速开空调续航腰斩;要么价格虚高,稍微有个长续航就卖到十五六万;要么智驾减配,入门版连基础辅助都没有;要么只有纯电一种动力,无固定充电条件根本不敢买。好消息来了,全新极狐阿尔法S5正式全面开售,权益后9.98万起,增程版综合续航高达1450km,纯电版续航也不拉胯,还标配高阶智驾,直接把10万级新能源的性价比拉到天花板。
![]()
一、开售实锤:9.98万起,全国门店可提车,权益拉满
极狐官方已明确,全新阿尔法S5于3月18日正式全面开售,共推出7款车型,覆盖增程、纯电双动力,权益后售价仅9.98万-16.88万,其中增程版入门款(1450悦享版)权益后仅9.98万,比同续航竞品便宜2-3万,性价比直接拉满。目前新车已全面登陆全国线下门店,可到店品鉴试驾,无需排队等待,支持全国联保,还能享受购置税补贴、充电桩抵扣券等7重限时权益,总价值至高2万多,入手门槛再降低。
![]()
二、核心亮点1:1450km续航,不是虚标,长途无忧
这款车最戳人的就是增程版1450km的综合续航(CLTC工况实测),彻底解决新能源车主的续航焦虑,数据说话不玩虚的:增程版搭载1.5L增程器+27.4kWh电池组,纯电续航可达230km,日常通勤一周一充完全够用,不用频繁找充电桩;满油满电状态下,综合续航高达1450km,北京到上海单程仅需中途补能一次,跨城自驾不用反复规划充电。
更惊喜的是,增程版热效率高达43%,馈电油耗低至4.5L/100km,用车成本比同级燃油车省一半;还支持快充,15分钟可从30%充至80%,喝一杯咖啡的时间就能补充足够续航,彻底摆脱“增程补能慢”的痛点。纯电版也不逊色,最长续航可达720km,支持800V高压闪充,8.9分钟就能充至80%,补能速度堪比燃油车。
![]()
二、核心亮点2:9.98万起,标配高阶智驾,不玩减配套路
不同于同级竞品“入门减配、高配加钱”的套路,全新阿尔法S5入门版就标配元境智能辅助驾驶系统,搭载双目立体视觉+惯性测量单元,支持城区NOA、高速NOA,覆盖200+城市,不用额外加钱,新手开长途也能更轻松。实测显示,这套系统能自动变道、避让行人、识别红绿灯,甚至能应对无保护左转,响应速度快,贴合真人驾驶习惯,比同价位竞品智驾配置领先一个档次。
基础配置也诚意拉满:配备6.8英寸中控屏+全液晶仪表,支持语音控制,操作流畅不卡顿;车身轴距达2900mm,后排空间充裕,坐满三人也不拥挤;还配备无边框车门、主动升降尾翼,颜值贴合年轻人审美,7种潮流配色可选,回头率拉满。
![]()
海观点评:9.98万起的价格+1450km长续航
全新极狐阿尔法S5全面开售,9.98万起的价格+1450km长续航,再加上标配高阶智驾,彻底破解10万级新能源用户的核心痛点,花紧凑级车的钱,就能买到中型轿跑的配置。
那么问题来了,9.98万的定价+1450km续航,有没有戳中你的需求?你更倾向于增程版的长途无忧,还是纯电版的低成本出行?评论区说说你的看法~
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.