来源:市场资讯
(来源:风电之音)
维斯塔斯又双叒叕裁员了。
2025年4月至2026年3月的一年间,维斯塔斯以累计超2070人的裁员节奏、“本土收缩+海外扩张”的战略组合,在全球风电行业掀起深度调整浪潮。这不仅是一家企业的降本增效之举,更是全球风电行业从规模扩张向精益盈利转型的缩影,预示着全球风电制造格局正迎来新一轮深刻重塑。
2025年,其本土收缩步伐稳步推进:4月,德国劳赫哈默叶片厂与丹麦莱姆叶片厂同步裁员590人,同步缩减老机型V136产能,聚焦V117、V150等更具市场竞争力的成熟机型;9月,丹麦多厂区再裁71人,为后续业务优化铺垫节奏;11月,全球办公室迎来900人规模裁员,其中丹麦本土占比近两成,直指流程简化与组织效率提升,这场裁员直指冗余的后台职能,试图通过精简组织降低运营成本。
进入2026年,收缩节奏进一步向核心产能聚焦。1月,丹麦Ringkøbing工厂裁员约70人,优化核心部件产能布局;3月30日,丹麦林多(Lindø)机舱工厂宣布裁员440人,主要针对夜班与周末班次,同时明确保留该厂作为V236-15.0MW海上风机机舱的核心生产基地。这一调整并非全面退缩,而是对高效产能的守护,确保核心机型的生产能力不被削弱。
与本土裁员形成鲜明对比的,是海外市场的精准加码。2025年10月,维斯塔斯搁置波兰第二座海上叶片工厂建设,放弃千级岗位规划,直面欧洲海上风电需求不及预期的现实。
而2026年3月,其接连释放海外布局重磅信号:一方面宣布投资超2.5亿欧元(约2.9亿美元)在苏格兰建设机舱与轮毂工厂,聚焦V236大型海上机型,预计2029-2030年投产,计划带来500余个直接岗位,不过该投资为意向计划,最终投资决策(FID)需依赖英国AR7/AR8招标订单落地;另一方面,与日本经济产业省签署合作备忘录,计划2029年前在日本建立机舱组装工厂,2039年前升级为完整生产基地,深度绑定日本本土供应链政策。
一减一增之间,维斯塔斯的全球布局逻辑愈发清晰。剥离本土冗余产能,向政策稳定、需求明确的高增长市场转移核心产能,在守住技术核心的同时,抢占海外市场增量。
欧洲海上风电在过去两年明显“换挡减速”,项目延期、电价承压、供应链波动叠加,让整机厂商不得不谨慎控制产能。2025年中,维斯塔斯曾连续两个季度未录得新增海上订单,产能利用率承压明显。好在四季度海上订单逐步回暖,叠加2026年初斩获英国大型海上项目,整体订单状况已明显改善。
与此同时,全球风电行业早已告别粗放增长。老旧机型产能过剩,大兆瓦海上机型成为主流,生产线自动化水平不断提升,传统岗位需求自然收缩。叠加国际竞争日趋激烈,成本与盈利压力持续上行,头部企业精简组织、提升效率,几乎成为必选项。
不过,裁员并不意味着衰退。从最新财务与订单数据来看,维斯塔斯正处在修复与回升的通道中。2025年全年新增订单达16.3GW,创下历史新高,陆上风电表现尤为亮眼;年末整体订单储备突破700亿欧元,同样处于历史高位。营收、利润与利润率均实现明显改善,公司也据此给出了2026年更积极的业绩指引,并启动股票回购与分红,现金流与经营质量显著提升。
从行业视角来看,维斯塔斯的“瘦身”,更像一次理性的自我更新。
随着风电技术迭代推进,大兆瓦海上机型逐步成为市场主流,老旧机型产能利用率有所下降,叠加生产线自动化水平提升,整机企业的用工结构随之发生变化。在全球市场竞争加剧的背景下,维斯塔斯通过裁员、产能优化等方式控制运营成本,同时围绕重点市场调整产能布局。
从行业整体发展来看,全球风电制造布局正逐步发生变化,欧洲本土制造岗位有所调整,英国、日本、北美等地区凭借市场需求与产业政策,成为风电企业布局的重要区域。行业产能结构持续优化,大兆瓦、高效率机型成为企业布局的重点方向。
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