大数据筛查“病驾”，如何让“提醒”更加精准

近日，有网民因购买助眠类药物，收到厦门湖里区交警的短信提醒。短信称，因大数据比对分析显示，其可能存在器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症等妨碍安全驾驶疾病的就诊或购药记录，需在30日内办理驾驶证注销，逾期将公告作废。厦门市湖里区交警部门工作人员表示，该短信只是提醒，驾驶员接到信息后，建议前往辖区交警部门进一步核实，可能需要签署承诺书或开具医院证明。

厦门市湖里区交警的这一做法，引发争议。有人点赞称其“防患于未然”，也有人质疑“买药就销证”是否过于草率。

从公共安全的角度看，这一做法的初衷值得肯定。《道路交通安全法》和《机动车驾驶证申领和使用规定》明确规定，患有器质性心脏病、癫痫、眩晕症、精神病等妨碍安全驾驶疾病的人员不得驾驶机动车。现实中，因突发疾病导致的交通事故屡见不鲜，轻则财产损失，重则危及生命。通过大数据技术对高风险人群进行预警，是交管部门着眼“事前预防”的积极探索。

问题的关键在于：购药记录是否等同于患病事实？一名网友因网购助眠药佐匹克隆片收到短信，他并未患有精神类疾病，只是短期失眠；还有市民为家中老人代买心血管药物，也被纳入筛查范围。这些情况反映出大数据筛查可能存在的“误伤”风险。若仅凭购药行为就推定驾驶资格存疑，不仅可能造成行政资源的浪费，更可能侵犯公民的合法权益。

更值得警惕的是，这种数据联动机制若缺乏明确的法律授权和程序规范。医疗数据属于高度敏感的个人隐私，其采集、使用和共享必须遵循《个人信息保护法》等法律法规的相关规定。

短信中“逾期未办理，驾驶证将依法公告作废”的表述也容易引发争议。尽管交警部门回应称这只是“提醒”，并非直接注销，但措辞的严厉性容易让公众产生“被定罪”的焦虑。行政提醒应以教育引导为主，而非制造恐慌。若确需采取限制措施，也应遵循正当程序，给予当事人充分的申辩和举证机会。

交管部门利用大数据开展工作是好事儿，但大数据治理必须在法治轨道上运行。一方面，交管部门应明确筛查标准，区分“购药行为”与“实际患病”，避免“一刀切”；另一方面，应建立便捷的复核机制，允许当事人通过签署承诺书或提供医院证明等方式澄清事实。更重要的是，应推动相关立法，明确医疗数据用于公共管理的边界，确保技术应用不越界、不滥用。

安全驾驶关乎公共利益，但公民的隐私权与程序正义同样不可侵犯。唯有在安全与权利之间找到平衡点，大数据才能真正成为守护公共安全的“慧眼”。

作者：刘少华