中国航班降落平壤，朝鲜黄金计划运进中国？

中断了六年的中朝直飞航班，前段时间已经正式恢复了。国航执飞的客机从北京起飞，不到两小时就稳稳降落在平壤顺安机场。这边航班刚重启，外界就挖到消息，朝鲜不少贸易企业正打算把黄金这类高价值矿产卖到中国。这事真不是普通的航线复航，背后牵扯的东西远超很多人的想象。

除了黄金这类西方盯着的紧俏矿产，芝麻、松茸、蕨类这些朝鲜特色农林产品，也在这次计划出口的清单里。西方国家一直对朝鲜黄金出口卡得很死，一丁点动静都能引发全球关注。从之前中朝客运铁路恢复通车，到现在直飞航班重启，中朝之间的人员往来通道算是全面恢复了。这其实就是中朝合作加深，朝鲜一步步放开的明确信号。

最先吃到甜头的肯定是朝鲜自己，最直接的好处就是赚外汇改善国内经济。交通通了，人能自由往来，货能顺畅进出，最先起来的一定是旅游业。2019年疫情没来的时候，中国去朝鲜旅游的游客就有35万人次，给朝鲜贡献了1.75亿美元的收入。这笔钱对外汇一直紧缺的朝鲜来说，真的是一笔相当可观的巨款。

那一年朝鲜全年贸易额也才接近28亿美元，旅游业这块收入的分量，懂的都懂。哪想到后来疫情来了，朝鲜推行高度封闭的政策，旅游业和外贸直接陷入停滞。本来就不宽松的经济形势，这下更难了。现在交通重新通了，国内不少旅行社都已经把朝鲜旅游产品摆上了货架。

哪怕旅游业只恢复到2019年的七八成水平，也能给朝鲜带来一笔不小的外汇收入，直接拉动国内经济。往更深一层看，这也是朝鲜在给自己拓展更大的战略生存空间。过去六年，封闭孤立差不多成了朝鲜贴在外界的标签，现在朝鲜明显在主动发力，跳出这种孤立状态。和中国恢复全部交通往来，就是朝鲜外交转型最明显的风向标。

就在这次中朝航班重启之前，白俄罗斯总统卢卡申科刚刚完成了历史性的访朝行程，还和朝鲜领导人签下了友好合作条约。现在捋一捋朝鲜近期的动作，就能清晰看到平壤高层正在铺一张新的外交版图。一边巩固和中俄的传统友好关系，一边也在积极寻找新的合作伙伴，不断扩大自己的外交朋友圈。

这种多元化的外交操作，能帮朝鲜减少对单一伙伴的依赖，遇到外部压力的时候，也能有更大的转圜空间。放到朝鲜半岛整个局势来看，这次中朝通道全面恢复，其实是在给南北战略天平重新做平衡。朝鲜早就把韩国定性成彻底的敌国，短时间朝韩关系肯定看不到改善的可能，但双方的博弈会一直持续下去。

朝鲜越是开放，外交动作越是主动，手里能掌握的筹码就越多，和韩国对峙的时候底气也更足。之前朝鲜面对的压力不小，韩国背后有美日撑腰，整个战略天平一直往韩国那边倾斜。现在中朝合作打通了全部通道，朝鲜的底气足了，原本倾斜的天平也会慢慢回到平衡状态。

咱们中国其实也能拿到不少实实在在的好处，最直观的就是经贸领域受益，尤其东北这边的感受会最深。朝鲜国内紧缺的各类商品，东北直接就能就近供应过去，省了不少运输成本。长远来看，和朝鲜保持稳定友好的合作关系，对吉林争取出海口、扩大东北整体开放水平、振兴东北老工业基地，都有着非同一般的意义。

换个角度看俄罗斯，也能拿到不少好处。原本朝鲜和俄罗斯的合作大多局限在防务领域，现在中朝合作全面走上正轨，中俄朝就能连成一个更大的经贸圈，对俄罗斯拓展远东外贸来说真的挺香。战略层面，中俄朝三方互相协调配合，还能有效降低美日韩军事同盟给俄罗斯带来的压力，对俄罗斯远东地区的安全稳定也很有帮助。

大伙也得理性看待这件事，目前朝鲜的开放还是一步步试探着往前走，整体开放程度的提升还是比较有限的。朝鲜现在也在找一个舒服的平衡点，既要往外破局打开外交新局面，也要稳住国内的基本盘不出问题。未来朝鲜到底能开放到什么程度，还要看很多内外因素共同作用的结果。

但不管怎么说，有一点可以确定，中朝往来通道的全面恢复，肯定会给两国的合作开启全新的阶段。很多之前停摆的合作项目，也会慢慢活过来，给两国老百姓都带来实实在在的好处。

参考资料：新华网 国航北京至平壤航线正式复航