4月即将上市发布新车汇总（二）

今天小编整理的4月上市车型是6款SUV，其中包括奇瑞的3款紧凑型SUV，分别是：瑞虎7L、全新瑞虎7以及瑞虎5。除此之外，吉利银河M7纯电续航225km的，市区通勤毫无压力；日产NX8无套路自燃包赔；上汽大众ID.ERA 9X融合德系精工与中国创新。接下来，让我们一起详细了解这些新车吧。

瑞虎7L

• 新车类别：紧凑型SUV
• 上市时间：4月8日
• 价格区间：未知

瑞虎7L将在4月8日正式上市，它是一款紧凑型SUV，在同级燃油车中竞争力十足。

外观方面，瑞虎7L继承了瑞虎家族“自然力量美学”设计语言，V型黑色格栅内部加入镀铬饰条，两侧大灯由两个LED灯体组成，日行灯为回旋镖样式，下方还有导流槽设计，侧面采用隐藏式D柱和半隐藏式门把手，车尾则是波浪形尾灯设计，中间用黑色饰条连成一体。车身尺寸为4655/1880/1690mm，轴距2720mm。

内饰方面，瑞虎7L采用环抱式座舱设计，大面积软包材质提升了质感。15.6英寸悬浮式中控屏内置8155芯片，还支持左右横滑，副驾驶席配备零重力座椅，前排座椅支持加热、通风和按摩功能，还有无线充电面板和256色音律氛围灯。

动力上，它搭载1.6T发动机，最大功率147kW，峰值扭矩290牛·米，匹配7速双离合变速箱。

点评：瑞虎7L的15.6英寸可滑移大屏和8155芯片车机系统，让科技感十足，零重力座椅和全套舒适配置也很加分。不过，1.6T+7DCT的动力组合比较中规中矩，而且没有混动版本。

全新瑞虎7

• 新车类别：紧凑型SUV
• 上市时间：4月8日
• 价格区间：未知

全新瑞虎7作为瑞虎7车系的主力换代更新车型，将在4月8日上市。该车从内到外进行了全面更新。

外观方面，中网还是6边形设计，但面积更大，大灯更简洁犀利，两侧导流槽面积减小。整个外观设计线条更柔和，同时去掉了一些镀铬饰件。

内饰和配置都有很大提升，具体信息目前还未公布。

点评：如果全新瑞虎7价格亲民，配置升级到位，应该能延续瑞虎7系列的良好口碑，是一款值得期待的车型。

瑞虎5运动版

• 新车类别：紧凑型SUV
• 上市时间：4月8日
• 价格区间：未公布

瑞虎5运动版将在4月8日上市，它是一款紧凑型SUV，主打年轻化市场。

外观方面，瑞虎5运动版采用全新设计语言，封闭式前格栅、细长大灯组、三段式进气口、上扬腰线搭配悬浮式车顶、车顶银色行李架和传统样式门把手，车尾是贯穿式尾灯组和尺寸不小的扰流板。车身尺寸为4540/1835/1588mm，轴距2630mm。

动力上，它搭载1.5T发动机，最大功率为115千瓦，侧重日常使用的经济性与够用性。

点评：瑞虎5运动版的外观设计很有个性，运动化元素很吸引人，1.5T发动机经济实用。不过，紧凑型SUV竞争激烈，需要靠设计和配置差异化来吸引消费者。

吉利银河M7

• 新车类别：紧凑型SUV
• 上市时间：4月内正式上市
• 价格区间：预售价10-15万元

吉利银河M7在3月13日国内首发亮相，预计4月内正式上市。

外观方面，吉利银河M7采用了吉利银河家族化设计语言，封闭式车头设计，贯穿式LED日间行车灯带与多边形大灯组相连，前包围两侧配备纵向通风口+镀铬装饰，还提供6种车身颜色可选。车身尺寸为4770/1905/1685mm，轴距2785mm。

内饰方面，全液晶仪表盘+双色三辐式多功能方向盘，悬浮式大尺寸多媒体触控屏，Flyme Auto车机系统和Flyme Sound 23扬声器音响，还有多色车内氛围灯、无线充电面板和物理控制面板。前排是一体式运动座椅，后排支持4:6比例放倒。

动力上，搭载1.5L自然吸气发动机+电动机插电混动系统，发动机最大功率82千瓦，有18.4kWh和29.8kWh两种磷酸铁锂电池可选，CLTC纯电续航分别为110km和225km，综合续航1730km，馈电油耗3.35L/100km。

点评：吉利银河M7的225km纯电续航和1730km综合续航非常出色，能满足一周通勤需求，市区出行基本零油耗，长途出行也没有里程焦虑。Flyme Auto车机系统和23扬声器音响也很有竞争力。

日产NX8

• 新车类别：中大型SUV
• 上市时间：2026年4月8日正式上市
• 价格区间：未知

日产NX8已于3月20日开启预售，但只公布了预售权益没有公布预售价，该车定位为中大型SUV，将于4月8日正式上市。厂家的预售权益还包括无套路自燃包赔（不限定首任车主、不限定整车质保期内、不限定是否达到报废标准），三电终身质保等。

外观方面，日产NX8沿用日产家族V-motion设计语言全新进化，星环式灯组搭配封闭式前格栅，还有可发光品牌LOGO，提供6种配色。车身尺寸为4870/1920/1680mm，轴距2917mm。

内饰方面，采用了环抱式座舱设计，双辐式多功能方向盘，全液晶仪表+两块大尺寸悬浮式中控屏连屏设计，主驾AI零压云毯座椅2.0，后排133度电动大躺椅，前后排标配电动调节、通风、加热、按摩功能，还有Nissan Sound AI音响系统和AI智能冷暖冰箱。辅助驾驶方面，搭载激光雷达，具备高速领航辅助NOA、城市领航辅助NOA和全场景智能辅助泊车功能。

动力方面，有纯电版和增程版两种，纯电版采用800V高压碳化硅平台，5C超充技术，峰值充电功率463kW，有215千瓦和250千瓦两种动力版本，73kWh和81kWh两种电池组，续航里程分别为580/565km和650/630km；增程版1.5T发动机作为增程器，最大功率109千瓦，驱动电机峰值功率195千瓦，宁德时代43.2度电池包，CLTC纯电续航310公里，综合续航1450公里，还有AI能量管理大模型。

点评：日产NX8配置诚意十足，双动力选择灵活，充电效率突出，预售权益也很实在。不过，日产在新能源领域的产品力还有待验证，智能化体验也未知。

上汽大众ID.ERA 9X

• 新车类别：大型SUV
• 上市时间：4月25日
• 预售价格：32.98—37.98万元

上汽大众ID.ERA 9X在3月30日开启预售，3款车型预售价为32.98-37.98万元。4月25日正式上市。该车定位为大型SUV，

外观方面，上汽大众ID.ERA 9X采用全新极简设计风格，车头配备贯穿式日行灯和分体式大灯，前包围下方搭配主动进气格栅，车顶采用悬浮式设计，隐藏式门把手和多条辐轮圈，贯穿式一字型尾灯，中央LOGO可发光。车身尺寸为5207/1997/1810mm，轴距3070mm。

内饰同样是极简设计风格，双15.6英寸联屏，全新极简设计方向盘，还有氛围灯、抬头显示、手机无线充电。6座布局，二排可躺平，还有21.4英寸吸顶娱乐屏和九屏交互系统座舱。

智能配置方面，配备激光雷达，搭载Momenta R7强化学习世界模型，智能辅助驾驶系统可实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶，无图化全场景覆盖。

动力方面，采用增程式动力系统，增程器最大功率105千瓦，前后双电机，前电机160千瓦/后电机240千瓦，搭配65.2kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航突破400km。

点评：上汽大众ID.ERA 9X的32.98万元起预售价很有竞争力，相比同级别的理想L9、问界M9等车型有明显价格优势。激光雷达、九屏交互、21.4英寸吸顶屏等配置也很丰富。不过，大众在增程技术领域相对较新，技术成熟度有待市场检验，智能化表现也需要实际体验验证。

这些新车都有各自的特点和优势，你会为哪一款车买单呢？欢迎在评论区留言讨论。