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“成巴高速复线”南三高速今日正式动工

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3月31日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,今年四川省计划开工里程最长、投资规模最大的交通重点项目——南江至三台(中江)高速公路(以下简称“南三高速”)今日正式动工,未来成都平原与川东北、川陕革命老区间将再添一条高速大通道。


南三高速起于G85银昆高速南江枢纽互通,串联巴中、广元、南充、绵阳、德阳5市8县(市),止于G8516巴成高速中江枢纽互通,路线全长约271公里,概算总投资约470亿元,建设工期3年。

项目全线采用双向四车道高速公路标准建设,其中起点南江枢纽至阆中枢纽段设计时速80公里,阆中枢纽至终点中江枢纽段设计时速100公里,共设桥梁324座(含特大桥10座)、隧道32座(含特长隧道1座),建设互通式立交31处、服务区6处、停车区1处以及互通连接线38.34公里。


作为《四川省高速公路网布局规划(2022—2035年)》中的联络线之一,南三高速兼具成巴高速复线和川陕辅助通道双重功能,沿线与G85银昆高速等10条高速交叉。全线控制性工程包含“三桥一隧”,嘉陵江特大桥、梓江特大桥、涪江特大桥分别跨越嘉陵江、梓江、涪江水域,未来将成为阆中市、盐亭县和三台县的重要交通枢纽,同时为城市风貌增添新元素;普济特长隧道全长约5.9公里,位于广元市旺苍县,连通普济镇和龙凤镇。


南三高速沿线途经川陕革命老区,串联起光雾山、苍溪红军渡、阆中古城、升钟湖等多个优质旅游资源,是一条集生态、人文与红色文化于一体的复合型发展大通道。项目建成通车后,将显著改善革命老区交通基础设施条件,推动巴中、广元、南充、绵阳、德阳等沿线城市加快资源流动、优化产业布局、转换发展动能,促进沿线矿产、旅游资源深度开发。

同时,项目将进一步加强成都平原经济区的辐射作用,对加快形成东向、北向出川综合交通枢纽,打造川陕甘结合部区域经济中心,有力支撑四川省扩大高水平对外开放具有重要意义。

红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团

编辑 李钰仪

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