广州旧村猛拆！广佛线挤爆，成“牛马专列”了...

近日，不少广佛“候鸟”在社交媒体上吐槽：

广佛线今年变得格外拥挤，车厢内的拥挤程度甚至直逼以“地狱级”著称的广州地铁3号线。

这种“人挤人”、经常要等第二趟甚至第三趟才能上车的通勤体验，已成为许多跨城上班族的日常。

|广佛线实拍

这不，有网友透露，在金融高新区上车都很难了，之前挤挤就能上，现在要等两三趟...

还有网友提到，在桂城上车都有点困难，特别是佛山三号线开通后更多人了。

|来源：小红书

广佛线为何在今年显得格外“不堪重负”？楼市君以为主要有3个原因~

首先，广州大规模城中村改造带来的居住外溢。

近年来，广州城中村改造提速，导致大量租金低廉的城中村房源消失。

许多上班族为了控制生活成本，从而转向广佛交界乃至佛山内部寻找新的居住地。

其次，佛山是强大的产业吸附力。

一是万亿集群打底，坐拥装备制造、泛家居两大万亿级产业集群，还有10个千亿级集群、171万家经营主体 ，规上工业企业超1.2万家，高新技术企业约9000家...

这意味着，无论你学什么专业，几乎都能在这里找到对口的企业。

二是龙头企业坐镇。从美的、海天等84家上市公司，到163个中国驰名商标，再到数量全省第一的102家广东制造业500强企业，佛山并不缺“大厂”和“牛企”。

更关键的是，2024年第三季度佛山平均薪酬位居全国第14位，高达9829元/月。

它还是“2025年就业友好城市”，已建成超过300个就业驿站，覆盖生活的各个角落。

在这些就业人口中，有相当一部分选择在生活成本相对较低的佛山居住，每日通过广佛线通勤。

其三，佛山是难得的性价比之选。

汹涌的跨城通勤人潮，本质上是对佛山居住性价比的“用脚投票”。

根据《57城生活舒适榜2024》，佛山高居全国第5名。它的舒适度和松弛感，是全方位、接地气的。

一来生活成本友好。相比一线城市高昂的房价，佛山的居住和生活成本更为亲民。

很多求职者坦言，这里“不像一线城市那么卷”，能兼顾事业与生活。

二来商业交通便利发达。

作为粤港澳大湾区的重要极点，佛山交通便利度拉满，通勤幸福度跑赢北上广。

《2025年第3季度中国城市交通报告》显示，今年三季度佛山通勤高峰交通拥堵指数同比下降10.8%。这个下降比例，位居全国TOP2！

这种“低成本、高效率”的组合，使得佛山，特别是临广片区，成为广州外溢刚需、跨城上班族的首选。

广佛线的火爆，是一面镜子，既照见了佛山凭借居住性价比吸引人才的强大魅力，也映出了同城化进程中基础设施协同仍待加强的现实。

接下来，相信会有越来越多的人选择来佛山居住、买房。

当然，唯有加快推动跨市骨干线路建设，并优化既有线路运能，才能让“双城生活”的便利性真正落到实处。

对此，你怎么看？评论区聊聊~