不少广佛通勤族发现,如今乘坐广佛线,和广州地铁几乎毫无差别,不少人感慨广佛地铁彻底变成广州地铁了。
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广佛线作为国内首条跨市地铁,由广州与佛山双方合资建设,广州地铁持股51%,佛山方持股49%。线路自开通以来,日常运营、调度、票务管理均由广州地铁全权负责,这也是大家感觉其“归属于广州地铁”的核心原因。
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目前,广佛线已完全纳入广州地铁线网体系,乘客使用广州地铁乘车码、羊城通即可无缝通行,闸机、广播、客服标准均与广州地铁一致,跨市通勤体验高度一体化。
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需要明确的是,线路资产仍为广佛双方共有,并非广州地铁全资持有,但运营层面已实现深度融合。对于日常出行的市民而言,这一变化带来实打实的便利,无需切换乘车码、换乘更顺畅,广佛同城的交通壁垒进一步打破。
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此次运营一体化的深化,是大湾区轨道互联互通的重要体现,未来广佛两地的出行效率还将持续提升,跨城生活将更加便捷。
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