快科技3月30日消息,从第一代SU7开始,Max版就标配电动尾翼(Pro版可选装),深受用户好评,它不仅提供了极具运动感的拉风造型,同时也具备出色的功能性。
近期新一代SU7上市,依然延续了这一经典配置,Max版标配电动尾翼,Pro版可以选装。
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除可手动4挡调节外,还可根据不同场景模式实现4挡自动调节,满足大家对造型、低风阻、下压力的不同需求:
-当车速处于70-100km/h时,系统自动调整尾翼至P1位置(5°),不会明显影响续航表现。
-当车速处于100km/h以上时,系统自动调整尾翼至P2位置(12°),提高稳定性。
-当车速达到140km/h以上时会调至P3位置(25°),此位置在车速265km/h时可提供最大130kg的下压力。
-当高速大力制动、高速碰撞预警或自动紧急制动时,尾翼自动调至P3位置(25°)、同时进气格栅强制打开,增加风阻和下压力以降低制动距离。
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值得注意的是,小米专门强调,尾翼关闭时,新一代SU7处于最低风阻状态,日常驾驶时,如大家想要实现最低的能耗和最长的续航,建议关闭主动尾翼。
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