连续2天,张雪机车厂队都在WSBK葡萄牙站拿下冠军,打破了欧美日摩托对该项赛事的垄断,一举成为外界关注焦点。作为张雪机车的创始人、老板,张雪现场落泪,并高举国旗庆祝。为了这个梦,他坚持了多年,哪怕为此1年亏损2278万元。
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张雪的故事非常励志。他出生于湖南的山村,14岁时辍学当修车学徒。19岁那年,他出名了:为了争取到进入到职业车队的机会,他冒雨骑行3个小时紧追记者,感动无数人。20岁,他如愿成为一名车手。2017年,转到幕后的张雪联合创立了凯越机车,并带队征战达喀尔。
2024年,张雪几乎是净身出户,离开凯越机车,并赌上个人信誉创立了同名品牌。去年张雪机车的总产值为7.5亿元,研发投入高达6958万元,占到了总产值的近10%,远超行业平均水平。巨大的研发投入也让张雪机车的亏损额达到了2278万元。不过,张雪认为这绝对是值得的,研发的钱绝不会打水漂。
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网友怒赞张雪“死磕技术”的执着故事简直就是现实版的《飞驰人生》。张雪表示公司2026年会有7款车型上市,力争将产值提升到18亿元。随着张雪机车在WSBK连续2天夺冠,国人对其品牌实力的认可也出现了大幅提升。过去的100个小时内,张雪机车2款新车型的预定量达到了5543台。
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张雪机车的成功也标志着中国摩托产业从“代工贴牌”转向“核心技术突破”。值得一提的是,张雪并不会盲目追求销量。由于其产品动力过猛,张雪要求公司明令禁止驾龄不满1年的用户购买高性能车型,若发现违规并举报者可奖励5000元。
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