北京
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3月26日，随着最后一个节段精准就位，中国中铁旗下中铁工业参建的狮子洋大桥主塔钢壳封顶。
狮子洋大桥是粤港澳大湾区重大交通枢纽工程狮子洋通道的关键控制性工程，主塔高342米，相当于110层楼高，是世界首座超2000米双层悬索桥，建成后将创造双层悬索桥“主跨跨径、主塔塔高、锚碇基础、主缆规模、车道数量”五项世界第一。中铁工业承担狮子洋大桥主塔钢壳及锚固锚碇系统制造G1标、G2标、主桥段钢桁梁制造G10标制造任务。
建设过程中，中铁工业采用高精度数控激光切割方式，加强钢塔精度控制；应用智能制造技术，提升主塔制造的自动化水平和焊接质量；构建全流程、全维度管控体系，实现超大型钢壳塔制造“零返工”。
狮子洋通道是继港珠澳大桥、深中通道后粤港澳大湾区的又一超体量工程，建成后将为珠江口东西两岸融合发展开辟新的重要通道，对推进珠三角一体化高质量发展、打造环珠江口100公里“黄金内湾”具有重要意义。（董海岩 丁浩）
(中国中铁 动态宝)
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