地平线领衔博泰车联基石投资者，自愿延长禁售期至18个月

3月30日，博泰车联发布《基石投资者自愿延长禁售期》自愿性公告，上市基石投资者地平线、Huangshan SP分别出具承诺函，将其所持股份的禁售期由原定的6个月大幅延长至18个月。

根据基石投资协议，地平线、Huangshan SP合计两家投资者合计认购了4,166,020股公司H股，占已发行股份总数约2.79%。经测算，本次延长锁定的基石投资者所持份额占基石投资总额的92%。博泰车联基石投资者选择在此节点锁仓，其信号意义尤为突出。

信心背后：项目定点与战略合作持续落地

基石投资者延长禁售期的底气，或源于博泰车联基本面的持续兑现。据了解，预计博泰车联自2025年第四季度以来斩获近210亿元的新生命周期订单，客户包括保时捷、某韩系全球前3大的OEM与中国领先某头部新势力造车OEM。

与此同时，公司在AI应用领域不断拓展，进步神速。一方面，正积极与主机厂拓展大模型上车应用的实质性突破；另一方面，依托端侧模型能力赋能百业，率先在保险行业落地应用，已实现AI相关收入。 2026年1月，公司与平安产险的战略合作已进入收入贡献阶段。双方基于驾驶行为数据优化保险定价与服务，共同打造“AI+车联网+保险”的新商业模式。博泰车联表示：“公司的战略正全面聚焦于大规模提升车端AI相关收入，除保险领域已率先落地外，目前正与多家主机厂积极推进大模型上车合作，后续将陆续释放更多成果。”

招银国际指出，博泰车联在车载AI应用的商业化路径上，正从过去相对小规模的探索性业务，迈向系统性的规模化增长阶段，相关收入有望实现数倍乃至数十倍的跨越式提升。

专业资本长期陪跑 价值重估窗口开启

近期港股市场已有拨康视云制药、MIRXES、派格生物医药等多家上市公司基石投资者选择自愿延长禁售期，其背后逻辑均指向对公司的未来前景充满信心。

此次地平线作为持股比例最高的基石投资者选择“加码”锁定，意义远超财务投资层面。地平线作为智驾领域龙头，博泰车联作为座舱领域尤其是高端座舱的龙头企业，双方此番深度绑定，为后续在产业链层面展开更为紧密的战略合作埋下伏笔，市场对二者在驾舱一体融合方向的协同布局形成积极预期。早在2020年，博泰车联与地平线已建立战略合作，成立联合实验室，打造国产化平台级产品并快速实现落地。

另一方面，Huangshan SP作为专业投资机构，选择长期陪跑，充分证明了专业资本对博泰车联商业逻辑和战略规划的高度认同，认为公司当前市值尚未完全反映其长期的成长潜力。

随着AI定义汽车趋势的深化，博泰车联的全方位“进化”也迎来价值重估的关键窗口期，而基石投资者的长期锁定无疑为这一进程提供了最稳定的资本环境。