北京
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特斯拉自动驾驶团队最近有点忙。一边是被美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）盯上，一边是马斯克在X上画新饼。
NHTSA刚发布的调查报告显示，特斯拉Autopilot涉及的事故死亡人数已升至59人，这个数字比2022年统计时翻了近一倍。监管文件里提到，系统"在不适合的路况下被激活"是主要诱因。换句话说，司机以为自己在用自动驾驶，实际上是在赌命。
马斯克选择在同一天回应。他在X上转发了一条FSD V12.5的测试视频，配文：「Tesla AI self-driving will be >10X safer than human driving」。没有解释时间表，没有提那59条人命，只有一个大于号和两个数字。
这已经不是第一次了。2022年他说"年底实现完全自动驾驶"，2023年改口"明年比人类安全"，现在安全倍数从1倍涨到了10倍，承诺的兑现日期却永远在下一个财年。
一位FSD测试车主在视频下留言："V12.5确实少了很多幽灵刹车，但上周它差点把我带进施工区的混凝土墩子。"这条评论目前获得了3400个赞，排在马斯克原帖的第三层回复里。
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