扬马二十年：一座古城的奔跑与新生

　　新华社南京3月29日电（记者王恒志、邱冰清）从2006年的“仓促上马”到2026年的“白金标”，扬州用二十年时间，把一场赛事跑成了城市名片。29日，当2.3万名跑者在古城街巷和城市新貌间穿行，他们奔跑的，不仅是一条21.0975公里的赛道，更是一座古城在时代浪潮中焕新生长的二十年轨迹。

　　3月29日，参赛选手在比赛中出发（无人机照片）。新华社发（孟德龙摄）

二十年，扬马“跑进”城市生活

　　7时30分，扬州市民中心广场，发令枪响。这是跑者们出发的号角，也是古城二十年来最熟悉的“春日闹钟”。

　　时钟拨回到2006年5月27日。作为江苏省首个城市马拉松赛事，中国扬州·2006鉴真国际马拉松正式亮相。全程参与筹办的扬州市体育局原党组书记刘洁回忆说，当时赛事由民间组织主办，还算不上严格意义上的正规比赛，说实话办得有点仓促。

　　资料图片：中国扬州·2006鉴真国际马拉松开赛。新华社发

　　二十年前，“跑马”尚未风靡全国，对大多数扬州人而言，马拉松还是个新鲜事物，还没有真正走进日常生活。

　　首届扬马共有914人参加，本地人居多。一些人甚至不知道马拉松是什么，就站上了跑道，沿途观众也寥寥无几。第二年，民间组织萌生退意，扬马还办不办，成了摆在扬州人面前的一道选择题。

　　刘洁说：“那时我们感到，人们对健康、高品质生活的追求正在萌发，便想着‘烟花三月跑扬马’，让它（马拉松）成为一种生活方式。”

　　“烟花三月下扬州”的名句已经传颂了千年。让跑步成为一种生活方式，需要多久？

　　资料图片：2013中国扬州鉴真国际半程马拉松赛现场。新华社发

　　二十年间，扬州跑步类社会组织不断增加，仅扬州市长跑协会就有19个跑团，年均开展500人以上大型长跑活动12场左右；从瘦西湖边的宋夹城到古运河畔的三湾荧光跑道，处处可见跑者身影；扬州人中签扬马的比例在下降，但到了马拉松赛季，几乎每个周末都有人奔赴全国各地参赛……

　　奔跑，已嵌入这座古城的“生物钟”，成为扬州慢生活的延展，也让越来越多扬州人从不了解、不理解，变成期待一年一度的“烟花三月跑扬马”——2025年扬马，沿途观众人数高达35万余名。

　　2015年，王海朋在赛道旁加油时下定决心，要穿上跑鞋试一试。如今，他创办的扬州飞兔跑团有上千名成员。他说：“马拉松运动深深改变了我的生活。对于我们普通跑者来说，就是希望能一直健康地跑下去。”

21.0975公里的“绣花功夫”

　　2026年，扬马升级为世界田联“白金标”赛事，成为全国第二个“白金标”半程马拉松。这成为不少跑友在29日众多马拉松中选择扬马的重要原因。2026年扬马报名人数约16.4万人，较去年增长97%，创历史新高，其中省外选手占比超过七成。

　　3月29日，参赛选手在比赛中。新华社发（刘臻睿摄）

　　与“白金标”相伴而来的，是赛场上的亮眼成绩：男子前三名选手均跑进一小时大关；肯尼亚选手马塔塔和切贝特分获男、女冠军，他们分别以59分11秒和1小时06分27秒的成绩，双双刷新中国境内半程马拉松男子、女子最好成绩。

　　“白金标”不仅意味着更高额的赛事奖金和更强的精英选手阵容，也意味着更高标准的赛事保障、更贴心的细节设计和更完善的服务能力。

　　首次引入的“蓝线”功能，能在赛道中标记最短距离行进线路，帮助跑者少跑“弯路”、节省体能；创新升级的赛道运动创伤救治医院，可第一时间对心跳骤停等危急重症患者开展移动ICU级别的现场救治；覆盖赛前、赛中、赛后全流程的专属出行攻略，以智能化手段为跑者与市民提供精准指引……

　　3月29日，参赛选手在比赛中（无人机照片）。新华社发（齐立广摄）

　　这21.0975公里，不仅是半程马拉松的里程数，也是衡量城市治理的一把尺子。

　　长期以来，马拉松最受诟病的问题之一，就是占用城市公共资源。如今“道路一封大半天”在扬马已成为过去式。赛道每个路段解封后，保洁人员和作业机械第一时间进场，30分钟内全线环境恢复常态。这意味着，当最后一名跑者冲过终点后，城市在半小时内便可基本恢复常态。

　　3月29日，参赛选手在比赛中跑过扬州文昌大桥（无人机照片）。新华社发（孟德龙摄）

　　不少资深跑者都好奇，扬马为什么不升级成全马？

　　扬州的答案很朴实：半马更适合。“我们希望保持创办时的初心，不盲目跟风上‘全马’，根据扬州城市实际情况，办出特色，为跑者提供最好的服务和体验。”扬州市副市长刘流说。

　　在21.0975公里的刻度上，扬州正努力跑出属于自己的PB（个人最好成绩）。

从“历史跑道”到消费赛道

　　“唐宋元明清，从古跑到今”，扬马的赛道，犹如一部浓缩的扬州编年史：唐代的航运繁华、宋代的市井烟火、明清的盐商传奇、当代的生态之美，在跑者脚下次第展开。

　　二十年间，扬马赛道几经调整，不变的是始终串联扬州历史文化底蕴的点位，变化的是不断叠加的城市发展脉络。扬州市体育局局长王雅静说，赛道调整，是为了向跑者铺展一幅不断生长的城市画卷。

　　3月29日，参赛选手在比赛中（无人机照片）。新华社发（蔡敦昊摄）

　　扬州是国家首批历史文化名城之一。不少跑友说，自己是为扬州文化与美景而来。有文化学者对此评价说：“跑扬马就像用脚步‘阅读’一本线装书，你会有一种独特的沉浸式文化体验。”

　　文化是吸引力，消费是转化力。扬州把吃、住、游、玩等消费内容嵌入赛事场景，参赛选手凭号码布可免费游览瘦西湖、个园、大明寺、何园等景区；60万元体育消费券和15万元消费满减福利，涵盖体育场馆、体育用品、餐饮、足浴等消费领域……跑马与游城，在这里实现了无缝衔接。

　　3月29日，参赛选手在比赛中（无人机照片）。新华社发（蔡敦昊摄）

　　2025年，扬马产生直接经济效益1.17亿元，间接拉动经济效益2.52亿元，全市过夜游客接待量较2024年扬马所在周末同比增长21.1%，“一日比赛，多日停留，一人参赛，多人消费”的文体旅消费模式正在形成。

　　当消费结构从“门票经济”转向“体验经济”，早茶品鉴、非遗手作、温泉疗愈、运河夜游都成为热门选项，扬州历史文化名城的当代价值也被重新定义——这并非静止的陈列，而是可体验、可消费、可传播的生活方式。

　　奔跑之中，扬州这座千年古城，正在不断焕发新的活力。