霍尔木兹海峡封锁，45艘日本船被困波斯湾，24船员滞留

“高度紧张状态”将持续多久？波斯湾内仍有45艘日本相关船只。受美国、以色列与伊朗交战影响，霍尔木兹海峡海上交通量减少，停泊的液化石油气运输船。

美国、以色列与伊朗的战斗至28日将满一个月。除造成大量平民伤亡外，还对船舶航行等产生影响，动摇着国际秩序和世界经济。德国航运巨头表示“局势瞬息万变”，充满警惕，位于伊朗与阿曼之间的海上运输要冲霍尔木兹海峡。许多船公司因惧怕来自伊朗的攻击，自2月底战斗开始后便立即暂停航行，事实上的封锁状态持续至今。

“船员们很难一直坚持下去。我们希望尽快驶出波斯湾。”

日本船主协会会长长泽仁志在25日的记者会上强调。截至27日，在霍尔木兹海峡西侧的波斯湾内，仍有45艘日本相关船只滞留，船上共有24名日本船员等人员。据行业相关人士透露，船员的水和食物会根据需要，使用小型船只从当地港口进行补充补给。但是，不断有关于爆炸引起的水柱以及导弹等飞来物目击报告，“处于高度紧张状态”，令人担忧他们的身心健康。

据联合国国际海事组织等称，在波斯湾，约有3200艘各国船舶和约2万名船员被困。虽然美国与伊朗据称正在为停火进行谈判，但在湾内停泊有6艘船舶的德国航运巨头赫伯罗特在接受每日新闻采访时流露出警惕感：“环境严峻。中东局势瞬息万变。”

世界经济下行压力不可避免，霍尔木兹海峡是全球约两成原油和液化天然气通过的“能源大动脉”。一旦发生堵塞，各国的稳定供应将立即动摇。

原油价格持续居高不下。代表性指标美国西得克萨斯中间基原油价格一度触及每桶近120美元。目前徘徊在90美元区间，但较伊朗遭攻击前上涨了近四成。美国哥伦比亚大学全球能源政策中心的兼职研究员罗宾·米尔斯警告称，市场低估了影响，“如果封锁持续两个月以上，即使超过150美元也不足为奇。”

世界经济下行压力已不可避免。根据经济合作与发展组织26日公布的经济展望，2026年主要二十国集团的通胀率为4%。较上次2025年12月的预测大幅上调了1.2个百分点。

国际货币基金组织新闻发言人科扎克19日表示，根据“经验法则”，如果原油价格上涨10%的状态持续一年，经济增长率可能减少0.1%至0.2%。目前原油价格的上涨幅度远高于10%。如果霍尔木兹海峡的封锁状态再持续一个月以上，“对世界经济的负面影响将愈发严重”的担忧将加剧。