小米YU7车主：从马自达CX4换小米YU7，我真是后悔没早点买！

各位车友好！从最初对电车的犹豫不决，到被小米YU7彻底种草，今天这位车主在经历了一番漫长的等待后，终于提车小米YU7。从春节的长途驾驶体验，到日常出行的实测，她以真实视角分享了这款热门车型在智能化、续航及驾驶感受上的优缺点。如果你也在关注小米YU7，这篇用车心得，或许能提供一些参考。

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选车心路历程

我们是一个三口之家，原先是一辆红色马自达cx4，随着电车趋势越来越大，我们考虑入手一辆电车。最开始su7 上线，我就很喜欢，但是我老公说不建议当小白鼠，再观察看看，就这样错过了首发权益。

于是搁置到了去年Yu7上线，我们考虑的范围是极氪001、Model Y，还有理想。最终我们在试驾完su7 后，看了展车，觉得Yu7的外观、性能都更打动我们，决定去盲定Yu7。虽然预定时出了点bug，显示要等待37周，天都塌了。

费用清单

小米的费用都是很透明的，统一通过小米app支付的，车辆是标准版253500，减免了购置税10741，参加了置换补贴15000，上牌费用120，保险费用7987。

然后汽车支付的时候我都刷的信用卡，会有很多满减，像工商、建行、云闪付都有不同的活动，5000一笔，前前后后减了300左右吧，苍蝇肉也是肉（苦笑）。

提车过程

左盼右盼终于等到了提车消息，大概在2025年底。因为我们是有油车要置换的，所以和销售说想在2026年初提车，自己也是每日一问，越临近提车，越是焦虑！

后面终于收到了提车消息，立马安排了提车。在抖音上做了很多攻略，说找到小问题，可以兑换积分。找了很久的问题，就是玻璃窗的胶条有点瑕疵，交付说用剪刀给我修一修，算了算了。就这样拍了几张交付照片，拿到钥匙卡片还是很兴奋的！

用车初体验

身边的人都很羡慕我买了Yu7，试乘后说情绪价值拉满，原本不爱开车的我，都抢着开车。运动模式，推背感很强，坐副驾也不会晕车，有时候打车是电车我真的会yue。

春节开回温州用的领航辅助，一开始有点心慌慌，熟练后也太舒服了吧。越是堵车，越是好用，不用油门刹车开会切换，一点也不费脚。而且充满电（615公里）出发，到温州还有200公里。

前几天去滑雪，回来路上下雨，高速上打开了K歌模式，别有一番风味。

最满意

我最满意的就是外观长在我的审美上，和小爱同学交互也特别舒服，中午在车内用零重力休息午睡特别舒服！空间特别大！

解锁辅助泊车和辅助领航驾驶后，太香了！特别是在高速上！开全程也不累了。其他功能给到的情绪价值就不一一罗列了（磁吸，储蓄，化妆镜），反正我很满意。

最不满意

1.关门真的很大声！淘宝买了几个垫片也效果不佳！

2.车头有点大，对新手不是很友好。驾龄8年的我在春节回老家的时候，过闸机剐蹭了铁柱……但是它造型好看啊。

3.另外就是中控的真皮很脆弱，一定要买保护罩！特别是家里有娃喜欢趴在中控台上的，划了一道口子特别心疼！

4.后排屏是可以拿下来看的，要是可以投屏放动画片我觉得就完美了！ 但是毕竟价格在那，什么都要做到最好，还是需要成本滴。

空间

车辆空间很大，我老公178，膝盖不会顶着，头顶也有空余空间。后排装了个宝宝座椅，还能坐两个人，甚至还能躺倒，很舒服。春节回家带了行李箱、宝宝推车等一大堆东西，前后备箱都用上了，真的很能装。

驾驶感受

驾驶感受很好，我喜欢运动模式，起步特别快，适合踩点打卡的我。

续航

续航对我来说很棒啊，过年从杭州出发回温州老家，满电出发，路上空调，音乐拉满，到家还有200的电！

外观

外观就不用说，我不在意和某某某车长得相似，反正就是好看！很喜欢钛金属这个颜色，车头很大，显得特别大气。腰线流畅，尾灯也特别好看，很有辨识度。

内饰

内饰特别细致，做了很多磁吸点，让爱打扮的女生可以装饰车辆。放雨伞的地方，储物柜都在暗处，收纳方便又整洁。还有一块后屏，要是这块屏能投动画片就好了。天际屏也很好看，有萌宠，要是有可爱的兔子就好了。

性价比

性价比我觉得还行，特别是标准版，加上首发权益还是比较划算的！

智能化

小米必然是非常智能的，语音交互流畅，同时说多个指令都能完成。上高速开领航辅助特别愉快，过年堵车，一脚油门一脚刹车，然后就交给了辅助驾驶，解放了双脚，一个人开全程也不在话下！和朋友一块出门还能开启无麦K歌，无聊的路程也变得有趣！

给车友的建议

我的建议就是别等了，赶紧入手吧，早买早享受。还有多买点保护罩！特别是中控的扶手箱，家里的小宝老是拿着玩具趴在中控台上，不知道什么时候滑了一道口子，连忙买了个保护套子！太心痛了，早点保护就好了！