台媒爆料，大陆海警扣押一艘台湾船只，船东反常沉默引发外界质疑

一艘台湾渔船失联多日，会是被大陆海警扣押吗？又是什么原因导致此事发生？渔船失联后，船东又为何表现反常？这一事件最终会如何处理？

台媒“中时新闻网”3月28日消息，根据AIS轨迹，澎湖西屿籍渔船“大进满8号”25日凌晨2时许，位于澎湖以西49海里、距金门33海里处，随后转向大陆方向缓慢移动，于同日上午8时许进入漳州龙海码头。

大进满8号船

渔船失联期间，台“海巡署”至今未接获报案，而船东许嘉峻27日陪同渔民前往澎湖县议会，谈及渔民捕鱼权益时，对船只失联一事只字未提，之后船只被大陆海警扣押的消息传出，亦不接听电话，反常的沉默引发外界质疑。

根据台媒的说法，有大陆方面的消息指出，“大进满8号”当日凌晨在事发海域涉嫌为3艘大陆渔船加油，被漳州海警当场以现行犯查扣，目前正依“违法走私及贩卖成品油”罪嫌究办。

不过目前该消息暂未得到大陆方面证实，综合目前所有情况唯一可以确定的是，“大进满8号”现在就停泊在漳州龙海码头，后续情况需要等国台办或海警局等部门发布正式通报。

大陆海警

其实船东的反常反应可能说明传闻并非空穴来风，因为涉嫌海上转售油料等于向大陆走私，大陆海警查清事实后司法部门必然会严加惩处，而且将来“大进满8号”及其船员返台后，还要面对岛内相关部门的司法追诉，船东自然不敢声张此事，企图蒙混过关。

另一方面，船东许嘉峻在本月初宣布参选公职，若是“大进满8号”的事现在被抖落出来，肯定会影响政治前程，低调不声张也是在情理之内。

值得一提的是，“大进满”船队触犯大陆法律已经是惯犯，2024年7月该船队旗下的“大进满88号”渔船，因在海洋伏季休渔期内于泉州近海禁渔区使用违规渔具被大陆海警查扣，8月中旬4名违法情节较轻的船员获释，11月洪姓船长在缴清约21.7万元人民币罚款后，与渔船一同获释。

大进满88号船

看得出来，大陆海警一碗水还是端的很平，不管是大陆渔船还是台湾渔船，只要违法必然重拳出击，相比之下台湾可就差劲太多了，甚至可以说民进党当局就是违法犯罪的最大包庇者。

去年12月24日，国台办证实经公安机关侦查，台湾居民简文昇、陈顺进二人操控“宏泰58号”等船只，长期从事向大陆走私冻品的违法犯罪活动，而这起案件之所以引发关注，还牵扯到了一起在台湾海峡“误损海缆”的案件，民进党当局借机炒作是大陆的“灰色地带袭扰”。

对此国台办批评民进党当局“庇护纵容走私犯罪”，刻意隐瞒案件事实，企图将普通的刑事案件政治化，挑起两岸对立，由此可见在打击涉及两岸的走私犯罪问题上，民进党当局可谓是劣迹斑斑。

威海市公安局悬赏通告

当然涉案的简文昇、陈顺进也不必高兴的太早，纵然民进党当局对其违法犯罪行为视若无睹，但大陆可不会让他们逍遥法外，威海市公安局早就发布悬赏通告，依法对简文昇、陈顺进悬赏追捕，将来两岸统一后，这两人的违法犯罪行为一定会被追究到底。