黑龙江
本报讯（杜帅 记者董广硕）日前，随着绥北林18号基站顺利吊装竣工，中国铁塔股份有限公司黑龙江省分公司（以下简称“黑龙江铁塔”）提前13天完成哈伊高铁绥化市境内110座通信铁塔项目建设任务。
按照哈伊高铁全线318公里、407座规划铁塔计算，平均每800米就有一座通信塔，项目建成后将保障哈伊高铁列车250公里时速下的5G信号无缝覆盖，为这条我国在建纬度最高、温差最大的高铁线路筑牢5G通信根基。
哈伊高铁作为“八纵八横”高铁网京哈—京港澳通道的重要延伸，首次穿越多年岛状冻土区，全年温差超60℃。黑龙江铁塔锚定“与铁路同步开通”目标，创新推行“统筹协调+技术攻坚”双轮驱动模式，截至3月已完成286座铁塔安装及171处外市电线路敷设，阶段性成果显著。在哈尔滨和伊春段，还规划有367座铁塔，已完成208座建设，剩余工程项目预计4月中下旬收官。
为破解高寒冻土区建设难题，黑龙江铁塔联合运营商开展多轮现场勘察，通过“一站一方案”会审机制精准敲定铁塔位置。借鉴哈牡、哈佳快速铁路项目建设经验，针对沿线山地多、交通不便的现状，规模采用与哈尔滨玻璃钢研究院有限公司联合攻关研发的新型复合材料通信塔，与传统通信铁塔相比不但轻质强度高、占地空间小、耐腐蚀抗老化，全寿命周期运维成本较传统铁塔降低30%以上，且施工周期缩短50%，无需大型工程机械进场，即可安装，尤其适用于山地、沿边、高铁沿线等交通不便区域。首批53套复合材料塔已重点应用于沿线新建及补点项目，成为高寒地区通信建设的“破局利器”。
据悉，克服低温风雪等恶劣环境影响，黑龙江铁塔在2025年末就已完成136个铁塔基础施工及109处外市电线路敷设，为后续设备安装预留充足时间。下一步，黑龙江铁塔将持续加大攻坚力度，确保二季度完成全线407座通信塔建设，保障运营商顺利开展信号调测优化，实现5G网络与哈伊高铁同步开通。
基站顺利吊装竣工。本报记者 董广硕摄
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