加油贵过“月供”，欧洲被动告别燃油时代

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全球汽贸网资讯，3月26日，在线汽车平台告诉路透社，伊朗战争引发的汽油价格飙升正在推动欧洲各地二手电动汽车的销量增长，这是一个早期迹象，表明高昂的油价正促使消费者远离内燃机汽车。

挪威最大的二手车市场Finn.no的分析师Terje Dahlgren表示："目前二手车市场正掀起一股电动汽车热潮。"他补充说，电动汽车最近已超过柴油车，成为该网站上最畅销的燃料类型。

重要航道

这场始于2月28日的战争，扰乱了一条承载着全球约20%石油供应的重要航道。

欧盟委员会的数据显示，这直接反映在了加油站的价格上，从2月23日到3月16日，欧盟汽油的平均价格上涨了12%，达到每升1.84欧元（约合2.12美元）。

法国在线二手车零售商Aramisauto表示，从2月16日开始的那一周到3月9日开始的那一周，其电动汽车销量份额几乎翻了一番，从6.5%上升到12.7%。

如果美国和欧洲的燃油价格持续高涨，预计新车购买者也将转向电动汽车和混合动力汽车。

电动汽车制造商已经在营销中强调汽油成本。在法国，由中国上汽集团控股的名爵品牌正在社交媒体上投放广告，宣称"或许是时候重新思考您的驾驶方式了"。

消费者的回应

总部位于阿姆斯特丹的Olx表示，在其法国（50%）、罗马尼亚（40%）、葡萄牙（54%）和波兰（39%）的市场上，客户对电动汽车的询价量大幅跃升，"在所有市场上，周环比增长率持续加快"。

Olx首席执行官Christian Gisy表示："特别能说明问题的是，在最近的事件发生之前，人们对电动汽车的兴趣就已经呈上升趋势。""这种不稳定性似乎加速了已经在进行的转型。"

欧洲的二手电动汽车市场也扩大了。更广泛的车型选择以及电池健康证书的普及，有助于解决买家对二手电动汽车的顾虑。

（图片来源：路透社）

寻找更省油的替代品

二手电动汽车的销量往往对市场情绪变化或汽油价格剧烈波动反应迅速，因为它们的价格比新车低40%，且可以随时提车开走，而新车通常需要数月才能交付。

英国汽车数据公司Marketcheck的增长副总裁Alastair Campbell表示："考虑到购车的准备周期，随着市场完全消化近期全球事件的影响，我们预计这一势头将持续下去。"

在瑞典平台Blocket上，3月前两周的电动汽车销量比前两周增长了11%，而电动汽车车型的浏览量增加了17%。

Blocket的汽车专家Marcin Stepman表示："我们看到了一个明显的转变，越来越多的人正在积极寻找更省油的替代品。"

在德国，该国最大的在线汽车市场mobile.de表示，自3月初以来，其网站上电动汽车搜索份额增长了近两倍——从12%增至36%——而汽车经销商收到的二手电动汽车询价量比2月份增加了66%。

（图片来源：路透社）

mobile.de表示："目前，高企的汽油价格导致对电动汽车的需求日益增长。"

外部能源冲击正在通过二手车市场，强行加速汽车消费的结构性转型。当消费者发现油费贵过月供时，电动车的经济账便彻底胜出。

一旦消费者跨过这道门槛，形成了对电动车的实际使用体验，即使未来油价回落，他们也不太可能退回到燃油车，这便形成了从“被动替代”到“主动选择”的不可逆转换。

（编译：全球汽贸网Reset）