宝马iX3 Neue Klasse登陆东盟——泰国率先迎来宝马全新电动时代

全新第二代宝马iX3已正式在泰国完成区域首发，成为东盟首个迎来宝马“Neue Klasse” 全新电动时代的市场。根据泰国媒体报道，当地仅提供一款完全进口（CBU）版本：宝马iX3 50 xDrive M Sport，售价为THB3.599 million。

作为这一新时代的首款车型，iX3采用全新设计语言，为品牌带来一次视觉层面的重塑。这套Neue Klasse设计更趋克制，舍弃了近年夸张的“大鼻孔”双肾格栅，改为更纤细的纵向双肾造型。这一设计刻意向1965年的宝马2000致敬，该车型正是最初的 “Neue Klasse”。

车头采用复古未来风格设计，头灯直接整合进格栅，形成类似“无限延伸”的视觉效果；车尾则同样采用简洁利落的处理方式。得益于此，iX3的风阻系数低至0.24Cd，使其在空气中行驶更高效，从而提升续航表现。不论评价如何，这将是宝马未来一段时间内的主流设计方向。

内饰同样全面导入Neue Klasse设计，核心亮点为全新的宝马Panoramic Vision。这套系统本质上是一套超大尺寸抬头显示，将关键信息投射在挡风玻璃下方，并通过覆盖整个仪表台区域的特殊黑色涂层呈现，使车内所有乘员都能清晰查看。

对于追求科技体验的用户，泰国版宝马iX3还配备3D抬头显示，可将图像直接投射到驾驶者视线前方，并位于Panoramic Vision上方。同时车内还配备一块17.9-inch中央信息显示屏，采用倾斜的平行四边形设计，造型颇似宝马M标志。

驾驶者配备一款M Sport方向盘，造型宛如科幻道具，采用倒置双辐设计，类似一个反转的 “M”，并配有悬浮式中央结构。该方向盘不仅造型前卫，同时具备触觉反馈与触控操作功能，左侧负责驾驶辅助系统控制，右侧则为信息娱乐与通讯功能。

负责管理整套系统的是宝马所称的 “Super-Brains”。这是一组由四个高性能计算机组成的系统，通过协同运算构建出一个数字神经网络，其处理速度达到现有车型的20倍。同时还配备名为 “Heart of Joy” 的专属控制单元，负责驱动系统与动态控制，数据处理速度提升10倍，以确保车辆提供宝马所强调的驾驶乐趣。

在iX3 50 xDrive M Sport版本下，该SUV由双电机驱动，综合输出为469hp（345kW）与645Nm。其0-100km/h加速时间为4.9秒，最高时速为210km/h。

全新宝马iX3基于800V架构打造，搭载108.7kWh锂离子电池组，续航里程最高可达805km（WLTP）。充电方面，标配11kW交流充电，而选配的22kW交流充电器可在5小时45分钟内完成充满。更关键的是，其支持400kW直流快充，在兼容充电站下，可于21分钟内将电量从10%充至80%，并在此期间补充约372km的续航里程。