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记者 翟芳雪
2026年3月26日,零跑汽车在浙江金华举行全球发布会,正式推出全新A平台首款全球化车型零跑A10。新车定位“智能精品长续航SUV”,共推出403km与505km两种续航共计4个版本,官方指导价为6.58万元至8.68万元。
此次A10的上市,被零跑汽车定义为开启“10万内纯电3.0时代”的关键产品。零跑A10车身尺寸为4270mm×1810mm×1635mm,轴距为2605mm。新车提供橡果棕、海苔绿、莓莓蓝、苔原灰、星河银、摩根粉共六种外观颜色,以及燕麦灰、松露蓝两种内饰配色。
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在动力与续航方面,A10搭载容量分别为39.8kWh和53kWh的电池包,对应CLTC综合工况续航里程为403km和505km。其中,505km续航版本支持2.5C快充,官方称可在16分钟内完成30%至80%的电量补充。全系搭载七合一油冷电驱系统,极速可达160km/h。
辅助驾驶是A10的主要宣传亮点之一。高配的505激光雷达版车型配备了激光雷达,并搭载算力为200TOPS的高通8650辅助驾驶芯片,辅以27个高精度感知硬件。该版本车型可实现“车位到车位”领航辅助驾驶功能,涵盖自主出车位、停车场巡航、过闸机、公开道路领航、自动泊入车位等连贯场景。此外,该车还提供停车场记忆泊车、遥控泊车、120米循迹倒车等泊车辅助功能。
在智能座舱方面,A10搭载高通8295座舱芯片,车机系统接入通义千问AI语音大模型,支持全场景可见即可说、方言识别、声纹识别及儿童模式等功能。
空间利用率是零跑A10强调的另一个重点。通过CTC2.0Plus电池底盘一体化等技术,该车实现了88.1%的“得房率”。后备厢基础容积为602L,后排座椅放倒后可扩展至1549L,并设计有106L的可冲洗下沉式储物舱。全车共计规划了34处储物空间。
在安全方面,A10采用“9横7纵4强环”笼式车身结构,关键部位使用2000MPa热成型钢。电池系统采用CTC2.0Plus技术,官方称其热失控后可实现48小时不起火、不爆炸。主动安全功能上,车辆配备工作区间为4-130km/h的紧急制动辅助(AEB),并支持最高120km/h的刹停,以及工作区间为80-130km/h的紧急转向辅助(AES)。哨兵模式和行车记录仪为全系标配。
驾控方面,车辆搭载自研的LMC一体化运动融合控制系统,官方称可在140km/h时速爆胎等极端情况下辅助稳定车身。A10采用采埃孚Onebox集成制动系统,最小转弯半径为5.1米。
发布会上,零跑汽车同步发布了全新世界模型辅助驾驶系统,并宣布2026年为品牌“高阶辅助驾驶元年”。零跑汽车承诺,所有已售的激光雷达版车型老车主均可免费升级高阶辅助驾驶功能,并在硬件允许前提下提供长期免费OTA升级。
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根据零跑汽车公布的数据,其2025年全年销量近60万辆,并已实现全年盈利。截至2026年1月,零跑全球累计交付量已超120万台。A10作为零跑A系列的首款车型,研发遵循全球标准,未来计划在近40个国家与地区销售。
零跑汽车表示,A10的推出是其冲击百万年销量的关键一环,旨在将高阶智能驾驶体验带入10万元内的主流市场。
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