苹果把Siri拆了重装，第三方AI终于能进门了

微信的「对方正在输入」为什么只显示6个点，而不是「已读」？这个问题官方终于给出了技术解释——但更有趣的是，苹果正在做一件相反的事：把封闭了十几年的Siri，打开一道门缝。

据彭博社Mark Gurman爆料，iOS 27将允许Google Gemini、Claude等第三方AI直接接入Siri。用户可以在设置里像开关Wi-Fi一样，自由切换底层模型。这相当于苹果终于承认：自家Apple Intelligence的ChatGPT独占，是个临时方案。

这个名为「Extensions」的新系统，本质是Siri的「外挂接口」。打个比方，以前的Siri是个自闭的管家，只认自家厨房；现在苹果在厨房墙上开了扇窗，外卖可以从任何餐厅送进来。用户下达指令时，系统会根据设置把请求路由到指定AI——想聊天找Claude，想 coding 找Gemini，Siri退居二线当个传话筒。

但苹果的焦虑不止于此。Gurman同时披露，苹果本周向iPhone硬件团队发放了罕见的非周期奖金，以RSU形式锁定核心人才四年，总价值20-40万美元。 recipients的针对性很强：前iPhone产品设计主管Tang Tan管理的OpenAI硬件部门，已经挖走了数十名苹果工程师，覆盖iPhone到Vision Pro的全产品线。

这笔钱花得并不体面。它暴露了一个尴尬事实：苹果在AI人才争夺战中，已经从猎手变成了猎物。

另一边，Mac Pro正式从官网下架，这款英特尔时代最后的遗产终于停产。苹果一个月前就暗示过结局——没有预告，没有告别，就像撤掉一张过期的菜单。

真我（realme）的撤退则更显决绝。真我商城和真我社区将于2026年4月25日全面关停，购物、内容、积分服务一律终止，仅保留历史订单查询。用户被导流至OPPO商城，会员权益平移。今年1月真我才刚回归OPPO商城，三个月后就连社区都保不住了。这不是业务调整，是品牌层面的「去独立化」。

小米汽车遭遇的专利挑战则带着几分荒诞。山东燕鲁新能源车业——一家主做「老头乐」低速电动车的企业——对小米SU7、YU7的核心外观专利提起无效宣告请求，涉及前后保险杠和前大灯。双方已于3月25日达成和解，但和解内容保密。一家年销数万元电动车的厂商，与年销数十万辆的新势力握手言和，这场较量的象征意义远大于实际威胁。

索尼与本田的电动合资则彻底崩盘。成立不到四年的Sony Honda Mobility（SHM）终止全部电动车开发，Afeela 1的交付计划作废。官方理由是本田财务危机，但更深层的矛盾在于：索尼想要PS5 on wheels，本田想要活下去。东洋证券分析师的判断很直接——索尼大概率会继续，无论有没有本田。

AI行业的人事震荡仍在继续。xAI联合创始人Manuel Kroiss确认离职，11人创始团队仅剩Ross Nordeen一人。Kroiss负责模型预训练，直接向马斯克汇报；他的离开意味着xAI的「元老层」几乎清零。讽刺的是，留守的Nordeen并非AI背景出身，而是特斯拉超级计算基础设施的老兵。一家AI公司的最后创始人，是个搞机房的。

阿里通义千问前技术负责人林俊旸的告别长文，则提供了另一种视角。他复盘了Qwen3「思考+指令」双模式的失败：两种场景的数据需求存在结构性矛盾，强行融合只会两头不讨好。这解释了为什么Qwen后来拆分为独立的Instruct和Thinking产品线——商业客户要的是高吞吐和低成本，不是哲学思辨。林俊旸预判，AI的下一阶段是「智能体式思考」，模型需要在真实环境中交互、试错、修正。换句话说，从答题机器进化为学徒。

微信官方对「对方正在输入」的技术拆解，意外地与这个趋势形成呼应。微信将其定义为「信令握手」：用户发起聊天时申请私密频道，对方10秒内打开对话框即触发提示。这是一个精心设计的「有限透明」——告诉你对方在线，但不告诉你是否已读；传递即时感，但保留沉默的权利。微信的解释很直白：「已读」意味着「看见了但没回你」，会制造焦虑。这套逻辑用了十几年，至今没有竞品能复制其微妙的心理平衡。

Kimi的IPO传闻则显示，中国大模型公司正在批量登陆港股。月之暗面被曝考虑香港上市，估值约180亿美元；此前智谱、MiniMax已完成港股IPO，估值均达400亿美元。知情人士称，Kimi正与中金、高盛接触，同时推进新一轮私募融资，目标最高10亿美元。AI公司的估值竞赛，已经从技术叙事转向资本市场的话语权争夺。

Google发布的TurboQuant算法，则让存储芯片股集体承压。这项技术可将大模型推理的KV Cache压缩6倍，在H100上实现8倍提速。消息发布后，美光、闪迪股价显著收跌，存储板块单日跌幅超2%。Cloudflare CEO称其为Google的「DeepSeek时刻」——但区别在于，DeepSeek撼动的是算力霸权，TurboQuant压缩的是内存需求。存储厂商的噩梦在于：如果推理不再吃显存，谁还买那么多HBM？

美团的财报则展示了另一种AI叙事。全年亏损234亿元，由盈转亏的核心原因是外卖大战——销售及营销开支激增60.9%至1029亿元，核心本地商业利润率从20.9%骤降至-2.6%。但王兴在电话会上的表态更值得玩味：「AI革命中唯一合理的策略是进攻，而不是防守。」他声称美团的AI投入规模「除云计算企业外大概率是国内最大」，且已坚持三年。目标很明确：让「小团」成为本地生活的AI超级入口。王兴的野心不止于聊天机器人——他要的是能理解复杂消费场景、管理履约交付的「智能体」。一季度外卖亏损环比优化的预告，是给资本市场的定心丸。

Meta的「中小企业」计划则试图把AI落地到更底层的商业生态。扎克伯格在内部备忘录中称，要让「创办新企业的难度比以往任何时候都更低」。全球2.5亿家中小企业使用Meta产品，数千万创业者依赖其平台获客。这个计划由总裁Dina Powell McCormick和产品负责人Naomi Gleit共同牵头，级别之高说明Meta将其视为AI时代的战略支点——不是卖模型，而是卖「AI化的商业基础设施」。

荣耀高管林林对内存涨价的长文分析，则提供了供应链端的冷峻视角。他预判存储高位将持续至2028年，唯一变数是消费端需求萎缩超预期。当前行业几乎所有核心物料都在涨价，游戏本因叠加内存、存储、显存三项成本，压力最重。4月和6月是关键节点——低成本库存耗尽后，价格混乱将逐步收敛。网友问618能否缓和，林林回了两个字：「不可能。」

零跑A10的定价则在这种背景下显得激进。6.58万元起，配备800V高压架构、激光雷达、「车位到车位」领航辅助。这个配置清单放在两年前，是20万级车型的卖点。零跑的打法很明确：用极致性价比击穿市场，把智驾硬件变成A0级车的标配。代价是品牌溢价空间的压缩——但在这个价格带，用户要的是「有」，不是「好」。

苹果联合创始人沃兹尼亚克对AI的批评，则为这场技术狂热提供了老将的冷静。他在Fox Business采访中直言，现有AI「无法直接回答问题，内容宽泛甚至偏离需求」，且缺乏真正的情感理解。「我希望有某个像我一样的人在思考，知道我的感受。」这种期待与当前大模型的技术路线存在根本张力——我们训练的是概率模型，不是共情机器。

沃兹尼亚克还担忧自动化依赖对人类解决问题方式的改变。这个提醒来得及时：当Siri可以调用Gemini、Claude、ChatGPT任意模型时，用户的选择成本反而上升了。苹果打开的那扇门，通向的不是确定的答案，而是更复杂的决策迷宫。