东北最憋屈的县：县城被夺搬迁百里外的乡镇，改名三次终艰难逆袭

我国东北地区由于古时地处边塞，加上清朝长期的封禁政策，除辽宁外，吉林和黑龙江一带的城市普遍建制史比较短，不过也有例外，吉林境内的一个小县历史底蕴相当深厚，孕育出了东北地区第一个少数民族政权。不过这个小县比较憋屈，县名被改动过三次，原来的县城也被夺走，迁徙到百公里外的乡镇重新起步，在县、县级市、市辖区之间不断切换身份，它就是扶余市。

扶余市是吉林省松原市代管的县级市，夹在哈尔滨、长春两大省会之间，松花江、拉林河将其环绕起来，全境为松嫩平原的一部分，地势平坦、土壤肥沃，属世界黄金玉米带，为全国产粮三强县之一，面积4658平方公里，常住人口为43.19万。

扶余因是古代夫余国的发源地而得名，夫余国的历史可追朔至西汉初期，势力范围直抵汉朝的辽东四郡，覆盖今吉林中部、辽宁北部及黑龙江中南部，方圆约二千里，深受中原王朝的影响，也是一个农耕为主的割据政权。两汉时期文明程度和中原相差无几，前后存国600多年，最后到了北朝时期，在高句丽与勿吉的联合夹击下被灭国，其故地也被高句丽与勿吉瓜分。

扶余国被灭后，其起源地辗转至渤海国之中，后被纳入扶余府管辖，当时的扶余府治就是渤海国的首都，辽国吞并渤海国后，将扶余府更名为黄龙府，此后扶余市境内的建制就不断发生变迁。直到明朝设立奴儿干都司后，由于其独特的水陆优势，在此设立了撒叉河卫所，清朝时称伯都讷站，是联系宁古塔将军与黑龙江将军驻地之间的交通纽带。

康熙年间吉林副都统移驻于此，相当于吉林省内的二号城市，也聚拢了许多人口，清嘉庆年间改建为伯都讷厅，清末随着闯关东的人口激增，在1906年又升格为新城府。民国初年随着州府的裁撤改县，新城府也被改为了新城县，不过又因与直隶、贵州等省的新城县同名而改为扶余县，这次改名使得扶余这个极富地方特色和历史底蕴的地名再次回归。

扶余县在1987年发生了重大变革，首度改建为县级市属白城地区管辖，1992年随着松原地级市的设立，扶余市区成为了主城区，也因此改为了扶余区，按理说这是一次从县级市区到地级市区的跃迁。可到了1995年扶余再次迎来重大的发展转折，这次变迁有点大，扶余区改名为宁江区，扶余的地名依旧保留，改为扶余县，县城也被搬到了约120公里外的三岔河镇，等于要重建县城,地位从核心区变成了郊县。

不过，幸运的是，这个新县城选址恰好处在长春与哈尔滨直接联系的大通道上，京哈高速、京哈高铁、京哈铁路三条“大动脉”穿城而过，并设有扶余站和扶余北站。这让扶余当地的农业以及周围产业获得了发展新机遇，这里不仅是黄金玉米带，花生种植业也很吃香，当地种植的四粒红花生品质优良，已获得国家地理标志产品认证，畅销全国，还出口海外。交通区位优势和新县城富裕的土地，为大规模建厂提供了便利，食品加工、肥料生产、物流、商贸产业等各行各业都有，扶余还可以融入省会经济圈，两大省会的辐射带动就能享受到。

也因此，在2013年扶余县再次抓住了改建县级市的浪潮，再次升级为县级市，如今成为连接长春和哈尔滨的重要节点城市，发展的比老县城都好。