帮奇瑞赚到第一桶金的新风云“新”在哪？风云T9L回答｜汽势现场

汽势Auto-First｜李德喆 发自芜湖

“风云（参数丨图片）是奇瑞的长子，是奇瑞造车梦想的起点。风云为奇瑞赚到了第一桶金，对这样的好孩子，我必须偏心。”

3月25日，在风云品牌之夜暨风云T9L预售发布会上，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃饱含深情的致辞，再次点明了风云品牌对于奇瑞的重要意义。

对于焕新之后的新风云，尹同跃直言：从用车平权，到智电平权，再到豪华平权，风云一直都是市场的鲶鱼，不断定义着“国民好车”的新标准。可以说，风云是最能体现奇瑞创业初心、最能代表奇瑞“理工男”精神的当家产品。

新风云长子进阶启新程

作为奇瑞首款走向市场、迈向全球的车型，风云承载着打破合资垄断、让普通国民开上自主品牌汽车的初心，是刻在奇瑞发展历程里的经典符号。

2023年11月，奇瑞在北京正式发布全新新能源序列“风云”，标志着风云品牌正式开启焕新之路。两年多来，新风云实现全面革新，彻底告别过往经济型代步车的标签，锁定家用新能源核心赛道，目前已构建起包含12款车型的产品矩阵。

奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用表示，安全守护、技术进阶、智能平权、美学焕新、体验升级五大维度的全面突破，正是新风云“新”的核心所在。

安全守护层面，新风云始终践行“造车是门良心活，安全永远是必答题，不是选答题”的理念，将安全贯穿研发、生产、制造全流程。全系车型采用高刚性车身，高强度钢铝合金占比大幅提升，搭配全场景多安全气囊布局，构建起物理、健康、数据三重防护体系。

技术进阶层面，依托奇瑞数十年技术积淀，新风云以混动技术为核心，焕新后全面搭载鲲鹏超能混动系列系统，从早期混动系统逐步升级至最新的鲲鹏超能混动C-DM 6.0系统。其中，1.5T混动专用发动机热效率高达45.79%，系统综合功率与续航能力持续突破，彻底破解用户续航焦虑与用车成本高的痛点，实现动力性能与燃油经济性的双向平衡。

智能平权方面，新风云打破“高阶智能专属豪华车”的行业惯例，焕新以来始终坚持“油电同智、大小同权”的理念。全系车型逐步搭载猎鹰系列智能辅助驾驶系统，配备高精度传感器与高算力芯片，可支持城市NOA、高速NOA等高阶智驾功能，覆盖日常出行全场景。

美学焕新层面，以东方美学诠释时代质感。新风云告别过往简约实用的设计风格，融入“上善若水，随风赋形”“天圆地方，动静皆宜”的东方设计理念，打造出兼具科技感与豪华感的全新造型。从风云A9L的灵动流畅到风云T11的大气稳重，每一款车型都彰显出独特的中式豪华美学。

体验升级方面，新风云焕新以来，始终坚守“把产品定义权交还给用户”的理念，深入洞察家庭出行痛点，持续优化产品体验与服务体系。在服务层面，已构建起近400家销售网点与1500家服务网点，覆盖全国核心城市；同时推出整车终身质保、24小时VIP服务、免费充电等福利，落地用户共创计划，累计采纳千余条用户建议优化产品，全方位提升用户用车体验。

风云T9L树立向新向上标杆

如果说五大维度是新风云的核心，那么风云T9L的登场，便是新风云向新向上的最佳载体。

作为品牌焕新后的首款旗舰大五座混动SUV，风云T9L打破了传统家用车的局限，在核心技术、智能配置、空间舒适、安全品质等方面全面越级，成为新风云抢占市场、回馈用户的核心力作，重新定义了15万级家用混动SUV的价值标准。

核心技术层面，风云T9L搭载奇瑞最新鲲鹏超能混动C-DM 6.0系统，凝聚奇瑞数十年技术积淀，完美兼顾动力性能与燃油经济性。尹同跃表示：“理工男造车，靠的不是噱头，是实打实的技术硬功夫，混动领域，我们要做到让用户放心、让行业认可。” 这套系统中，1.5T混动专用发动机热效率高达45.79%，系统综合功率突破550kW，四驱版零百加速迈入5秒级，CLTC综合续航远超2000km，馈电油耗低至3.9L/100km，彻底破解用户续航焦虑、用车成本高、动力不足等核心痛点，用硬核技术打破行业壁垒，实现家用车动力与节能的双向平衡。

智能与舒适配置上，风云T9L紧扣家庭用户需求打造，真正实现豪华配置普惠化。李学用强调：“油电同智、大小同权，高阶智能不该是豪华车的专属，每一个家庭用户都该拥有。” 新车搭载猎鹰700+智能辅助驾驶系统，配备地平线征程6P芯片与27个高精度传感器，支持城市、高速全场景NOA高阶智驾，覆盖日常通勤、长途自驾等全场景；座舱搭载3nm旗舰芯片，搭配23扬声器伯牙之音音响、17.3英寸后排吸顶大屏，打造沉浸式智能出行空间。

值得一提的是，针对家庭出行痛点，新车摒弃鸡肋伪七座布局，专注打造大五座宽适空间。2920mm超长轴距带来超1030mm的二排腿部空间，搭配前排双零重力座椅、后排座椅加热通风、车载冷暖冰箱等越级配置，辅以高刚性安全车身与婴幼儿级环保内饰，将安全、健康、舒适做到了极致。

发布会现场，风云T9L正式公布13.99万元-16.99万元的预售价格，同步推出四款配置车型，精准覆盖主流家用购车预算。李学用在公布价格时直言：“我们要做的，就是用合资小型SUV的价格，带给用户中型旗舰大五座SUV的体验，让普惠真正落到实处，不玩虚的。”

“风云际会，且看今朝。再创传奇，直冲云霄。”可以看到，新风云的“新”，是品牌战略与产品实力的双重革新，是情怀传承与时代创新的完美融合。作为奇瑞“长子”与当家产品，风云以全新姿态回归家用新能源赛道，风云T9L则以硬核产品与诚意定价承接品牌使命，既续写了经典品牌的传奇，又重新定义了国民家用新能源汽车的价值标杆。