来源:市场资讯
(来源:芝能汽车)
2026年2月葡萄牙汽车市场新车销量达到20,541辆,同比增长5.5%,前两个月累计增长约10%。
需求并未爆发,但在利率趋稳、电动车渗透提升的背景下,市场逐步回暖。
01
中国车企:表现不错
中国品牌在欧洲仍处早期,但增速非常突出:
◎MG:866辆,同比+187.7%,份额4.2%,已进入主流阵营
◎比亚迪:467辆,同比+32.7%,稳定扩张
◎小鹏:119辆,同比+98.3%,高端智能路线验证
◎零跑、欧萌达(Omoda)、捷酷(Jaecoo)等开始进入市场
◎东风、深蓝等也实现小规模突破
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MG打规模,比亚迪走技术+品牌,小鹏冲高端智能,其它品牌试水渠道。
02
品牌格局
2月传统品牌强势稳固,新势力加速渗透,TOP10品牌依次为:
◎标致(2,425辆,11.8%)
◎奔驰(1,453辆)
◎宝马(1,295辆)
◎欧宝(1,282辆)
◎日产(1,189辆)
◎雪铁龙(1,167辆)
◎特斯拉(1,160辆)
◎大众(1,131辆)
◎雷诺(1,056辆)
◎丰田(947辆)。
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◎特斯拉同比暴涨112.1%,成为增长最快的主流品牌之一;
◎欧宝、雪铁龙等“性价比品牌”恢复明显;
◎雷诺、丰田则出现不同程度下滑。
03
车型结构
2月车型TOP10如下:
◎标致2008(1,052辆,+39.9%)
◎特斯拉Model 3(845辆,+104.6%)
◎欧宝Corsa(670辆)
◎日产逍客(669辆)
◎奔驰A级(501辆)
◎日产Juke(473辆)
◎雪铁龙C3(469辆)
◎标致308(428辆)
◎雷诺Clio(395辆)
◎Jeep Avenger(373辆)
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特斯拉Model 3爆发式增长,小型车(Corsa、Clio、C3)依旧强势, SUV(2008、逍客、Avenger)是核心增长点。
小结:南欧的电动汽车销量是真的不错。
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