城市上空的“蜘蛛侠”——常德小伙李杰的高空作业人生

常德日报记者 罗希 文/图

近日，一段在常德卡乐星球过山车轨道上清理鸟窝的视频，让28岁的李杰走红网络。狭窄的轨道上，他借助专业设备小心作业，这段第一视角视频获得10万网友点赞，也让人们对高空作业充满好奇。

3月23日上午，记者跟随李杰前往常德金鹏印务公司，近距离感受他的日常工作。当天的任务是修缮通风口百叶窗和拆除广告牌。从楼顶天台迅速穿戴好装备，在伙伴协助下固定安全绳锚点，李杰利落地下降到目标位置，敲掉破损百叶窗、打胶、安装新窗，一气呵成。十几米的高度，对他来说只是“小case”。

李杰开展高空作业

安全：两根绳索的生命防线

李杰初中毕业后便开始学习安装空调，从15岁当学徒算起，已有十几年的从业经历。但他转入高空作业行业只有三年。

“2022年，我在抖音上刷到一个高空作业大神，设备好、技术好，特别羡慕。”李杰说。那年过完年，他便前往广东系统学习，一个月后便开始独立作业。

铺好垫布，防止安全绳磨损

做好安全措施，准备下沉作业

第一次悬空作业是在2023年，安装一台空调时需悬空爬过21层、约60米的高度。“整个人悬空的时候，心里真的发慌，腿忍不住抖。”李杰回忆道，几分钟后才逐渐适应。“返回时就不紧张了，百分之百相信绳子。”他强调，所使用的设备都经过国家认证。

在李杰看来，高空作业容不得半点马虎。“始终保持人在两个锚点绳上，不能单根绳索作业。”一根主保险、一根副保险，两根绳索互为保障。绳索不能被磨损，经过岩角时必须做好保护。“下去的第一时间就要评估脚踩的地方是否安全牢靠，脚和手要始终支撑在墙面或物体上。”

为了保持灵活性和安全性，李杰严格控制体重。“太胖了，狭窄的地方操作不了，我们一天吊六七个小时是常态。”

挑战：过山车轨道与百米大坝

在卡乐星球过山车轨道上清理鸟窝时，李杰将两个锚点固定在轨道上，使用可调节的活动锚点，从一点位移到另一点。“轨道只有脚掌宽，人是在轨道上一步步往前挪。”作业本身有挑战性，李杰完成回来时腿抖了几下，“感觉体力不支，有种站不起来的感觉。”那次清理的是一个喜鹊窝，鸟粪对钢结构有腐蚀作用，清理既是维护设施，也是保护游客的必要措施。

在石门皂市水库大坝，李杰的任务是为水质检测设备加固支架。他需要在大坝平面向下六米左右的坝体上打入固定点，因立面没有固定，他分别在3米和6米位置加装固定装置，防止设备在风中摆动。大坝混凝土材质坚硬，电锤打固定点耗时很久。作业面附近没有可以抓握的地方，身体难以贴近墙面，使不上劲。打两下电锤，他的身体就会往后荡，因此必须尽量前倾稳住，再接着打，一点点打进螺丝，整个过程持续了两个小时。

另一次颇具挑战的任务，是在长沙一家五星级酒店维修玻璃幕墙。酒店整栋楼外立面造型复杂，多处突出墙面，绳索无法从楼顶正常下放。当时正值春节前，飘着小雨，作业楼层在三四十层的高度。李杰只能从楼层内的消防栓拉出牵引保护绳，再从窗户翻出作业。拆除旧玻璃时，必须格外小心，不能让任何碎渣掉落，同时要保护好四周。部分玻璃无法直接运出，便需要先吊运到中间楼层再进行安装，过程中还要避免碰撞墙面。那次，他干得着实辛苦。

坚守：风险与成就感的交织

高空作业伴随着高风险，也带来高收益。李杰坦言，体力消耗大，腰部和臀部受力多，偶尔下班躺在床上会疼。但让他满足的，是用户的认可。“最大的成就感就是用户的夸奖和感谢，帮他们解决了个大麻烦。”

收拾好设备，确保现场不留任何隐患

对于未来，李杰已有规划：带徒弟、引入新技术。“这个行业永远都需要高空作业的人。”

每次出门前，家人都会细心叮嘱。李杰说，有时觉得他们有点啰嗦，但也明白他们是对的，“再三检查后再下去。”

对于想进入这个行业的年轻人，李杰给出忠告：“一定要找线下的培训机构，不能在网上看几个视频就去做，会出人命的。”他强调，证件、保险和器械使用，缺一不可。

“我胆子比别人大一些，愿意尝试别人不敢尝试的事情。”李杰说，“同行搞不了的，我愿意搞。当然，前提是反复检查，确保安全。”

许多人仰望天空，而李杰已在其中行走自如。他用专业技能和严谨态度，在城市上空为人们撑起一份安心。