大环境动荡不定 基本面小幅调整（2026年BDI第12周报（3月16-20日））

（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

本周大环境依然动荡不定，航运风险未有稍减，市场基本面呈阶段性窄幅波动态势。各指数涨跌均在低位徘徊。BCI涨幅减7.43%，BPI止跌加涨幅度达一成，BSI连跌不止，综合BDI仅微升加涨0.13%。这反映了全球与区域贸易均处于观望状态，干散货运输市场在偏强偏弱之间震荡调整。

总体状况：

2013年1月2日至本周共3304个交易日，其中BDI大于2000点占556个或16.83%；1000点至2000点区间占1701个或51.48%；小于1000点占1047个或31.69%，合计2748个交易日在2000点（含）以下,占83.17%。BDI从1985年1月4日设立1000点迄今41年,至本周收盘值为2056点，增1056点或105.6%，年均增25.8点或2.58%，较上周x2高0.7点或2.79%，总体继续微升。

BDI：

本周BDI二升三降。收盘值为2056点，环比续高28点或1.38%；周增幅1.39%，较上周续高0.13%；年内净增续升至12.37%；周均值2048点，环比转升66点或3.33%，较上周止跌加涨246点或136.67%。本周BDI四项指标（收盘值、最高值、最低值、平均值）全高于上周及去年尾周。

BCI：

本周BCI三升二降。收盘值为2971点，环比增91点或3.16%；周增幅3.19%，较上周转低7.14%；年内净增续升至-2.13%。周均值2947点，较上周转高245点或9.08%，止跌加涨575点或174.24%。

本周海岬型船运价日均获利收盘为23438元，较上周续盈817美元或3.61%，较上周减盈1449美元或63.95%；周均值23226美元，较上周续盈2220美元或10.57%，止亏加盈3433美元或283.02%。

BPI：

本周BPI二降三升。收盘值1904点，环比转升66点或3.59%；周增幅3.56%，较上周转高10.01%,年内净增转升至41.58%；周均值1879点，环比转升23点或1.24%，较上周止跌加涨158点或117.04%。

本周巴拿马型船运价日均获利收盘为17132美元，较上周转盈586美元或3.54%，止跌加盈1696美元7152.79%；周均值16905美元，较上周转盈202美元或1.21%，止亏加盈1415美元或116.65%。

BSI：

本周BSI续全五降。收盘值为1224点，较上周续跌59点或4.60%，减跌44点或42.72%，周增幅-4.69%，较上周转高2.97%；年内净增续跌至7.32%，周均值1243点，较上周续跌77点或5.83%，加跌14点或22.22%。

涨跌势：

本周BDI、BCI连续四周及BPI均无5+连升（降）波段涨（跌）势。

本周BSI延续上周第二波跌势为11连降，累增-12.78%，本周占-4.69%。

走势看点：

本周BDI架构各指数年内净增率如下：

续升：BDI为12.37%，BCI为-2.13%，续跌：BSI为7.32%，转升：BPI为41.58%。总体走势BDI、BCI、BSI续低于去年同期，唯BPI连续四周高于去年同期。

从本周运价日均获利与指数的周增幅对比来看，海岬型船为3.666%对3.19%，落差为0.47%，较上周缩差1.56%；巴拿马型船3.51%对3.56%，落差为0.05%，较上周扩差0.02%。大中船微弱“团升”，小船继续走弱，总体走势依然震荡微升。