宝马再召回17万余台车 隐患藏在空调线束里

□河南日报社视觉全媒体中心·大河报记者 祁驿

明日尾号4和9停驶

3月24日，华晨宝马汽车有限公司、宝马（中国）汽车贸易有限公司正式启动新一轮召回，这是宝马2026年以来的第三次大规模召回，涉及国产及进口多款车型共计179527台，原因是车辆空调线束存在安全隐患，极端情况下可能引发起火，相关车主需及时关注自身车辆是否在召回范围内。

记者从国家市场监督管理总局获悉，此次召回分为两个批次，分别由华晨宝马和宝马中国负责实施，涉及不同车型和生产时间段。

其中，华晨宝马负责召回编号为S2026M0032V的车辆，自3月24日起，召回2023年12月5日至2025年4月12日期间生产的部分国产5系汽车，共计133849台，这也是此次召回规模最大的车型。

宝马中国则负责召回编号为S2026M0033V的进口车型，涵盖三个品类。包括2023年10月17日至2025年4月8日生产的部分进口5系汽车，共计8978台；2022年6月9日至2025年4月3日生产的部分进口7系汽车，共计36527台；以及2024年7月4日至2025年4月2日生产的部分进口M5汽车，共计173台。

此次召回的核心隐患，出在车辆前排座舱的空调线束上。据专业人士解读，这些车辆的空调线束排线位置不当，在售后维修更换空气滤清器滤芯时，很容易导致线束受损。

“更换空调滤芯时，维修人员的操作空间有限，若线束排线太浅，很可能被工具碰到或挤压，长期下来会造成线束外皮破损。”一位宝马4S店维修技师解释，极端情况下，破损的线束会发生短路，进而引发车辆起火，存在不小的安全风险。

针对这一隐患，宝马方面给出了明确的解决方案。华晨宝马和宝马中国将为召回范围内的车辆，免费检查前排座舱空调线束，并对其进行重新固定，若检查发现线束已有损坏，则会免费更换。

需要注意的是，部分车辆此前因相关问题已完成维修，这部分车辆无需在此次召回中再次处理，避免重复检修。

为了让车主及时知晓相关信息，宝马方面将通过两种方式通知用户，一是传统的挂号信，二是互联驾驶消息推送，确保覆盖到每一位涉及车辆的车主。

如果车主不确定自己的车辆是否在召回范围内，可通过两种渠道查询。一是登录My BMW APP，联系在线客服咨询；二是直接拨打宝马售后服务热线400-800-6666，提供车辆车架号即可查询详细信息。

记者了解到，宝马2026年开年以来已多次启动召回，3月16日曾召回147830辆进口车型，2月也曾在全球范围内召回近57.5万辆汽车，均涉及安全隐患。

业内人士提醒，车辆召回是消除安全隐患的重要方式，车主无需过度恐慌，但需及时响应召回通知，尽快到授权4S店完成检修，避免小隐患引发大风险。

责编：介明钢丨审核：解元利丨监制：赵丰玉

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