战损率80%！外媒称以色列损失100多架无人机，被迫退出伊朗领空？

最近中东冲突的瓜，大家应该吃了不少，谁能想到向来以无人机技术打出名声的以色列，这次能栽这么大的跟头。外媒曝出的消息直接让人咋舌，自家主力无人机战损快摸到八成，整整上百架折在伊朗防空网手里，现在干脆不敢进伊朗领空，活全甩给美军接盘了。

这款捅了大篓子的装备，就是以色列军队列装的赫尔墨斯-900中型察打无人机，2017年就正式入役了，是在旧款赫尔墨斯-450基础上升级来的。它最大起飞重量刚过一吨，能带300公斤的载荷，一次升空能巡逻超过30小时，性能均衡成本也不高，一直是以色列军方手里的趁手装备。

这次对伊朗开战后，以色列还照着之前的经验出牌，上来就把这款无人机大批派出去。任务就是进伊朗境内找弹道导弹发射器，发现目标还能直接扔轻型弹药打击，原本想着能复刻之前的顺利战果。谁知道伊朗防空早就做好准备，用上光电追踪、电子干扰等多种手段，给以色列无人机造成了超大杀伤，伊朗甚至还缴获了一架相对完整的赫尔墨斯-900，这波脸真的丢大了。

以色列后来也反应过来不对劲，赶紧调整策略想要止损，也确实让损失降了下来，可前期亏出来的大窟窿根本补不上。3月7日以色列空袭德黑兰储油设施当天，伊朗一口气宣布击落13架无人机，累计击落数涨到了82架，平均每天掉超过10架。截止到当月23日，伊朗累计击落无人机达到131架，算下来后面16天只击落了49架，平均一天才3架，可见早期以色列损失有多夸张。

现在赫尔墨斯-900已经整整24小时没敢进伊朗领空了，原本的任务全交给美军的MQ-9系列接手，美军也搭进去快20架无人机。说它是主动退出规避损失，说白了就是真扛不住了，就算减少出动次数还是一直在慢慢损耗，实在耗不起才停了。

很多人可能纳闷，以色列一共才有多少架这款无人机，怎么就耗不起了？生产这款无人机的埃尔比特系统公司，2023年3月就宣布交付完了第120架订单，算下来一年产能也就20架左右。开战之前，赫尔墨斯-900总共下线也就180架上下，扣掉卖给菲律宾、泰国还有欧洲民用型号，以色列自己列装的也就120架左右。

按80%战损来算，刚好快100架栽在了伊朗手里，加上美军损失的近20架还有其他零星型号，刚好和伊朗官宣的131架总击落数对上，这个数据真的没水分。这事说起来也怪以色列自己误判，踩了之前经验的坑。

低速低成本察打无人机这条路，其实俄乌战争早就验过货了，高强度对抗里根本不吃香，不然乌克兰的TB-2和俄罗斯的猎户座早就该大出风头了。可这种装备在低烈度冲突里真的好用，以色列之前用来监视打击加沙、黎巴嫩目标，性价比比有人固定翼战斗机高太多。

加上去年伊朗防空部队表现拉胯，前期没什么动作，后期组织反击也没打下几架，以色列就错估了形势，觉得这次还能顺风顺水。谁知道这次伊朗早有准备，直接给以色列来了个迎头痛击，赔进去上百架无人机，亏到姥姥家了。

现在这事也给全世界提了醒，想要在完善的防空网面前活下去，走高速路线是目前最靠谱的方向。高速能大幅压缩近程防空系统的射击窗口，生存率提升特别明显，可也不是没有代价。气动布局要改，油耗也会大涨，最后必然带来尺寸和成本的攀升，相当于提高了整个行业的门槛。

以色列和美国这次对这个趋势准备严重不足，吃这么大的亏也不意外，损失放大直接影响到了整个战局的走向。其实咱们国家早在好几年前就看明白了这个趋势，布局走得特别超前。

一方面我们发展出了WJ-700这类高速无人机，现在已经成功出口到阿尔及利亚，拿到了国际市场的认可。另一方面我们也没抱着低成本察打一体的旧思路不放，直接把任务拆成高速侦察、高空隐身轰炸两个方向，两个领域搭配作战，效果反而更好。

咱们熟悉的无侦-10，还有航展上和歼-20、运-20同框，已经确定要部署到076两栖攻击舰上的攻击-21，就是这种新思路下出来的经典产品。这也说明，看似门槛很低谁都能玩的军用无人机领域，早就升级了，现在已经进到只有大国才有资格入场的深水区，没点硬实力根本玩不起。

参考资料：环球网 外媒称以色列无人机战损超八成退出伊朗领空