一年养车不到一万？算完这笔账，买YU7的人心里更有底了

一年养车不到一万？算完这笔账，买YU7的人心里更有底了

后台问小米YU7养车成本的朋友越来越多了。这车2月份卖了3.7万辆，直接拿下销冠，确实火。但纯电车到底省不省？保养贵不贵？今天把账单拆开算，准备入手的建议看完再掏钱。

先说结论：一年养车不到一万，比油车省太多了

以YU7超长续航后驱版为例，一年跑2万公里，首年养车总花费约9180-12173元，平均一公里0.46-0.61元。主要大头是保险，占了将近七成。第二年不出险的话，保费降下来，总花费还能再少2000多。

保养：3年6万公里2800-3800元，年均不到1300

YU7的官方保养周期是1万公里或12个月，先到为准。首保必须按时做，免费，否则影响三电终身质保。

纯电车没有机油机滤这些燃油车项目，保养核心就是三电检查、底盘检查、软件升级，再加换换易损件。4S店做的话，3年6万公里总费用2800-3800元，年均不到1300。

更省钱的玩法：去外面正规门店，同样的项目只要1720-2350元，直接省38%。空调滤芯、空气滤芯这些自己网购换上，几十块钱搞定，比4S店省一半。有车主分享，后续小保养（检查三电、换空调滤芯）一次400-600元，一年或两万公里一次。

保险：首年6650元，第二年能降到6000以内

YU7五座车，交强险950元，商业险（100万三者+车损）首年5701元，合计6651元。新车第一年保费都不低，第二年不出险的话，能降到6000元左右，第三年更低。广州一位车主续保时发现YU7保费6720元，比Model Y贵了12%。

有车主建议：三者险直接上300万，也就多几百块，路上豪车多，真出事能让你喘口气。

电费：一年1600-4300元，有家充桩的偷着乐

YU7入门版百公里电耗13.3度，市区正常开能压到12度。按一年2万公里算，一年耗电2660度。家充桩谷电0.6元/度，年电费1596元；全用快充1.6元/度，年电费4256元。

有车主每天通勤50公里，百公里15度，家里谷电5毛多，一天电费不到4块，一个月才120块。另一位车主装家充桩，一个月电费最多150块，以前油车至少1000。这账一算，电车是真香。

停车+洗车+杂费：一年大概1万

停车费看城市看小区，有车主月租300、公司楼下400，再加外出停车，一个月750块。洗车一个月两次，一次30，办卡能便宜点，一个月40块。还有些零碎开销，一个月算70。这几项加起来，一年将近1万。

小米无忧服务：上门取送车是真香

有车主买了小米无忧服务，免费上门补胎、取车保养检测。没电了打电话，客服来人把车开走，充满电、洗好车再送回来。去机场火车站停不了车，提前约好取车，相当于停车费也省了。这服务对于没时间跑4S店的人来说，确实方便。

几个提醒⚠️

· 首保一定要按时做：错过免费期，三电终身质保可能受影响

· 三电保养尽量在4S店做：外面做要保留完整记录，否则影响质保

· 县级市售后网点少：有车主在县级市，最近的授权维修点要跑120公里

· 冬季门把手可能冻住：东北零下20度，隐藏式门把手APP解锁可能没反应，手动掰还得小心

· 新车有小毛病：有车主提车24小时发现玻璃升降开关异响，要拆门更换；还有后排中央扶手吱吱响。都是小问题，保内能索赔，但提车时多检查。

最后说句实在话

YU7一年养车成本不到一万，大头是保险，电费和保养加起来没多少。有家充桩的用户，开得越多越划算。但售后网络、冬季门把手、新车小毛病这些问题也真实存在。买它，是冲着颜值和生态去的；养它，确实不费钱。你的YU7养车花了多少？评论区晒出来比比