马克斯·维斯塔潘的经理,雷蒙德·维尔梅伦,表示他听到了关于红牛2026年发动机的好消息。
“我们听到了关于发动机的好消息,但到底什么算是好消息呢?我不知道,参考标准是什么?所以让我们拭目以待。” 雷蒙德·维尔梅伦
红牛自2005年加入车队以来,首次要自己造发动机。
奥地利车队将从2026赛季开始与福特合作,成为工厂车队。这意味着他们还将为赛车队提供支持,并需要在新规则实施时迅速适应,因为他们今年未能夺得两个冠军。
Vermeulen 在接受 RacingNews365 采访时对红牛动力系统的引擎发表了看法: "明年的标准是什么?没有人知道,"他开始说道。"所以在前几场比赛中,事情的发展会很明显。所以我们会以全新的方式开始。
"我们听到关于引擎的好反馈,但什么算是好呢?我不知道,参考是什么?所以我们就等着看看吧。
照片:红牛内容库
"我认为关键点在于哪个团队能够迅速反弹,如果你的排名不高。
"那么,怎么在工厂里调整办公室,给车换上新零件,让车跑得快呢?咱们看看结果怎么样。但对大家来说都是一样的,这就是它的好处。”
红牛和梅赛德斯可能找到了优势
2026赛季将采用新的发动机,内燃机和电力各占50%。
红牛动力和梅赛德斯可能发现了压缩比规则中的一个漏洞。
这可能会让这两款发动机额外增加15马力,这在阿尔伯特公园等赛道上可能会缩短大约三分之三秒的时间。
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