深圳⇋惠州“跨市地铁”有新进展！深圳规划18条跨市地铁+城铁！

近日

备受关注的深惠跨市地铁项目

传来新消息

利好深圳、惠州两地居民和通勤族

深圳⇋惠州“跨市地铁”有新动作！

图源：广东省政府采购网

✅最新信息

近日，广东省政府采购网发布招标公告，公告显示，惠州市惠阳区交通运输局启动“深圳市城市轨道交通14号线东延（惠州段）工程项目前期方案研究服务”的公开招标。

这就意味着，惠州市已经启动深圳地铁14号线东延（惠州段）工程的前期方案研究工作，旨在为14号线延伸至惠州提供科学、可行的前期方案。

深圳⇋惠州“跨市地铁”相关大事件

图片仅为参考 图源：ai

✅2025年7月

深圳市发展和改革委员会党组书记、主任郭子平做客《民心桥》，介绍相关情况。除了东莞，深圳也在谋划连接惠州的地铁线路，如地铁14号线延长线，将积极与惠州市深化对接。

✅2025年8月

深圳市交通运输局发布《深圳市交通运输局关于深圳市城市轨道交通13号线北延、14号线东延、20号线北延、22号线北延等跨市轨道实施方案研究项目的采购公告》，意味着这4条地铁项目已开展前期工作，而且方案研究即将启动。

✅2026年1月

深圳市发改委回应称，惠州暂不满足国家地铁建设条件，项目无法立即启动，但将与惠州保持沟通，争取政策支持。

✅2026年3月

惠州主动招标，项目重启实质性技术论证。这就意味着，惠州市已经启动深圳地铁14号线东延（惠州段）工程的前期方案研究工作。

深圳地铁14号线

线路图

✅起止站点

起始于福田中心区的岗厦北站，终于坪山区的沙田站。

✅线路长度

全长约50.34公里。

✅车站数量

共设18座车站，全部为地下站。

✅开通时间

于2022年10月28日开通运营。

✅线路作用

作为深圳市域快线网络东部首条线路，14号线堪称“东部通勤大动脉”——起点在福田中心区岗厦北枢纽，贯穿福田、罗湖、龙岗、坪山四区，最终止于坪山区沙田站，全长超50公里，设18座车站，全程运行时间约55分钟，从福田到坪山仅需40分钟。

✅延长线规划

而它的东延段，正是从沙田站引出，沿深汕公路、白云路、爱民路敷设，经过惠州南站后，最终止于新桥站，全程采用地下敷设方式，完美衔接深惠两地核心区域。

据了解

深圳规划18条跨市地铁+城铁

联通其他城市

来看看

深圳规划18条跨市地铁+城铁

图片仅为参考 图源：ai

✅深圳地铁可直达东莞

2025年7月信息，深莞两地正推动3条跨市地铁项目，深圳地界部分已建成或获批，东莞地界部分正在上报。

深圳地铁10号线延长线：从龙岗的平湖横穿东莞的凤岗。

深圳地铁6号线延长线：连接东莞地铁1号线，能够从深圳光明、宝安进入东莞滨海新区。

深圳地铁13号线延长线：小编看了 《民心桥》节目，提到的第三条线路是直接连接光明科学城和松山湖，应该是之前有说过的地铁13号线延长线。

另外根据规划，还有其他线路

20号线北延：将从深圳国际会展中心向北延伸至东莞滨海湾新区，成为深莞西部产业走廊的重要通道。

22号线北延段：规划从深圳观澜黎光站向北延伸至东莞塘厦，与东莞1号线支线相衔接。

深圳地铁11号线北延（深圳段）：起于既有11号线的碧头站，沿着海岸线向北延伸，终于深莞边界。

✅深圳地铁可直达惠州

14号线东延：即备受关注的14号线惠州段，拟由沙田站引出，延至惠阳，全长约11.1公里。

✅城际铁路：11条

2025年2月份，深圳国土空间总规（2021—2035年）规划公布，根据深圳国土空间总规（2021—2035年）规划显示。

深圳规划11条城际线路，城际线路包括：穗莞深城际、深惠城际（含大鹏支线）、深莞增城际、深珠城际、港深西部铁路、深广中轴城际（原常平至龙华城际）、深大城际、中南虎城际、塘厦至龙岗城际等铁路；此外，深圳还研究预留了深汕城际、深圳至中山城际。

、来源：https://pnr.sz.gov.cn/xxgk/ghjh/content/post_12013112.html

跳转【深圳本地宝】公众号

回复【地铁】关键词

即可获取深圳地铁首末班车最新消息

乘车所需票价查询、地铁乘车优惠领取入口

深圳地铁最新线路图等

猜你需要：

回复【保障房】即可获取深圳保障房建设/供应计划、可申请房源类型
回复【发票】即可获取深圳有奖发票详情、抽奖入口、抽奖指南等

➤小tips：

▌说明：本文由深圳本地宝整理发布，未经允许请勿转载！

如涉及侵权或对版权有疑问，请邮件联系wdz@bendibao.com删除处理

▌信息来源：广东省政府采购网、国家发改委、深圳发布、深圳地铁、深圳本地宝综合

▌编辑：柯南（吴德祯）

▌玩乐合作咨询：小宇 18123871462（微信同号）