短短两天，两起悲剧！北京电动车死亡事故超七成因为这个——

2月22日晚10点多，朝阳区霄云路。一辆电动自行车在行驶中撞上隔离带树木，骑行人头部受伤，送医抢救无效身亡。后经调查，骑行人未佩戴安全头盔。

2月20日晚8点多，丰台区二通路。一辆电动自行车与路缘石接触后驾驶人倒地，骑行人未戴头盔，摔倒时头部与地面碰撞造成颅脑损伤，当场身亡。

短短两天，两起悲剧，共同的关键词是：没戴头盔。

数据触目惊心：因不戴头盔死亡占比高

据交管部门统计，2025年电动自行车亡人事故已占全市亡人事故总数的35%。而其中，因不佩戴安全头盔造成死亡的驾驶人，占电动自行车驾驶人死亡人数的74.7%。

在交通事故死亡案例中，电动自行车驾驶人因颅脑损伤致死率高达81.7%。这两个数据共同指向一个结论：头盔，真的是“保命”的。

看看邻居们都在聊些啥

为什么头盔这么重要？

交警给出专业解释

电动自行车没有汽车的车身、安全带、安全气囊，骑行人的整个身体直接暴露在外部环境中。一旦发生事故，车辆因碰撞速度骤降，身体会因惯性甩出，头部位于摔倒方向人体的“最远端”，承受的冲击力远大于身体。

而头部不像身体其他部位，有骨骼、肌肉、关节分散冲击力。脑组织、五官、脑干等重要器官高度集中，撞击后的损伤往往不可逆，甚至直接导致昏迷、死亡。

新规5月1日施行：

戴头盔从“倡导”变“强制”

为保障骑行人生命安全，新修订的《北京市非机动车管理条例》将于今年5月1日正式施行。佩戴安全头盔从倡导性条款修改为强制性规定，要求骑乘电动自行车应当戴头盔。

交管部门表示，今年将紧抓新规落地契机，围绕全市路口交通秩序治理，会同交通、城管、市场监管、首都精神文明办等部门，“宣劝管罚”综合施策，把非机动车违法整治作为全年工作重点。对于骑乘电动自行车佩戴头盔，将在全面加大路面执法力度的同时，劝导提示骑乘人佩戴，并在企事业单位、街道、社区、学校开展“五不一戴 安全常在”主题宣传活动。

交警提示——

新修订的《北京市非机动车管理条例》5月1日施行。驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准、经过强制性产品认证的安全头盔。

驾车时应严格遵守信号灯，在非机动车道内行驶，不逆行、不闯灯、不醉酒骑行、不分心骑行、不越线停车。

骑车不是儿戏，法规不可漠视。转发提醒身边人：头盔戴好，平安到老。

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