东方大国两支特遣队，会师霍尔木兹海峡外，印度油轮不用提心吊胆

你敢信吗，全世界都没人敢接美国出兵霍尔木兹海峡的茬，结果印巴两个邻居直接把特遣队拉到阿曼湾了。这事说起来挺有意思，俩国家都是缺油缺到急眼，再不疏通航线国内都快扛不住了。可同样是出兵护航，一个真刀真接到了油轮，一个躲在老远蹲着啥活没干。

说出来不少人吃惊，印度日产石油77万桶，排全球第23名，名次比英国、委内瑞拉还靠前，放在非产油国里已经是顶呱呱的成绩。可印度架不住体量大啊，14亿人过日子，工业体系完整产能足，一天要烧掉整整500万桶石油。自产那点只能填上15%的缺口，每年进口石油超过1亿吨，妥妥是世界第二大石油进口国。

印度进口石油的来源挺杂，俄罗斯和中亚占了约43%，是最大的一块。美国石油占9%，委内瑞拉贡献16%，剩下32%全都来自中东，走波斯湾出来必须过霍尔木兹海峡。海峡因为战火被封，等于直接卡死了印度三分之一的进口石油，这个打击真的不小。

为了扛过石油缺口，新德里直接在国内搞起了节油举措。禁令要求国有石油公司不给已经接了管道天然气的用户发液化石油气，先压缩餐饮行业的液化能源消耗。现在印度工业能源供应还没断，但流量已经降到战前的八成，再拖下去，各行各业都逃不过限油。

更坑的是印度的布局，它觉得波斯湾离自己近，压根没花大力气建设本土石油储备设施。满打满算现有储备只够坚持30天，可霍尔木兹海峡已经被封了大半个月，剩下的额度掰着手指头都数得过来。再不想办法打通航线，印度国内要出啥乱子，连新德里自己都不敢想。

巴基斯坦的情况比印度还糟，一天自产石油才10万桶，石油储备同样只够撑30天。伊斯兰堡直接下了令，公务员非必要不准开车，能省一滴是一滴。换谁遇上这种事都坐不住，派兵护航已经是不得不走的一步棋。

之前特朗普喊破喉咙，呼吁西方世界出兵霍尔木兹海峡帮忙护航，结果点名了一圈没一个国家接活，全找各种各样的理由推辞。盟友不给面也就算了，连中东的美军自己都按兵不动，这份尴尬碰上印巴主动出兵，说起来真的挺讽刺。

巴基斯坦直接派出了054AP护卫舰开到海峡门口，已经顺利带回了至少4艘本国油轮，任务完成得相当漂亮。印度派出了两支特遣部队，到现在还没开张，连一艘油轮都没护送出来。更有意思的是印度的部署，整个特遣编队根本没进霍尔木兹海峡，全都蹲在外面的阿曼湾。

印度对外公开的任务，也不是进海峡帮油轮挡风险，只是“保护驶出冲突海域的油轮”，说白了就是在外面等着，不进去碰硬。为啥不敢进去，这里头的门道可不少。

本轮中东冲突里，印度的立场明显偏向以色列，不站伊朗这边。甚至还有消息传出来，新德里给华盛顿提供过不少伊朗的机密信息，暗中帮着美国打击伊朗。巴基斯坦和伊朗本来就有紧密的政经合作，人家的船开过去啥事儿没有，印度船要是真进去，保不齐会被伊朗革命卫队的反舰导弹重点照顾。

这说穿了就是印度自己搬石头砸自己的脚，可它又不能不派兵过来，哪怕只是摆样子。印度国内民族主义氛围非常浓，和巴基斯坦又是斗了几十年的老对头，全国民众眼睛都盯着呢。巴基斯坦都能顺利把油轮带回来，印度要是连这点动作都没有，国内舆论直接就炸了。

现在印度本来就因为油价上涨、石油供应缩减闹得民怨积了一堆，新德里早就捏着一把汗。要是在这件事上被巴基斯坦比下去，国内的压力根本扛不住。所以哪怕明知道进去风险太高，没法真干活，也要拉着船队到阿曼湾演这么一出。

说白了就是做给国内民众看的面子工程，先把舆论稳住再说，至于真的能不能给印度油轮保驾护航，也就只能听听，当不得真。

参考资料：环球时报 印巴向霍尔木兹海峡派遣护航编队